На завершение программы благоустройства дворов в 2008 г. будет направлено около 6 млрд. рублей

19.03.2008 15:20

Вчера на заседании городского правительства по представлению главы Жилищного комитета Юниса Лукманова был одобрен проект постановления «О мероприятиях по благоустройству дворовых территорий Санкт-Петербурга на 2008 г.». Согласно этому документу в 2008 г. на реализацию программы благоустройства из городского бюджета планируется направить 3,85 млрд. рублей. Это почти вдвое больше, чем в прошлом году. Программа благоустройства дворов 2007 г., по словам Ю.Лукманова, в большинстве районов города выполнена на 70%, а в некоторых районах - таких как Московский, Пушкинский, Адмиралтейский и Красносельский - на 90%. Таким образом, из 14756 петербургских дворов на сегодняшний день благоустроено порядка 10920 дворов.

Одним из наиболее проблемных районов с точки зрения благоустройства дворовых территорий, по словам главы Жилкомитета, является Приморский район. Здесь задержки в проведении работ по благоустройству вызваны объективными причинами - в районе идет массовое жилищное строительство.

В программе, представленной Жилкомитетом указаны все объекты благоустройства с точным указанием адресов. В целом же средства городского бюджета, выделяемые на эти нужды, планируется разделить между районами Санкт-Петербурга следующим образом:

Адмиралтейский район - 245 млн. рублей;

Василеостровский район - 233 млн. рублей;

Выборгский район - 90 млн. рублей;

Калининский район - 240 млн. рублей;

Кировский район - 322,4 млн. рублей;

Колпинский район - 169 млн. рублей;

Красногвардейский район - 390 млн. рублей;

Красносельский район - 163 млн. рублей;

Невский район - 355 млн. рублей;

Петроградский район - 970 млн. рублей;

Петродворцовый район - 190 млн. рублей;

Приморский район - -546 млн. рублей;

Пушкинский район - 154,8 млн. рублей;

Фрунзенский район - 152,8 млн. рублей;

Центральный район - 276 млн. рублей.

Более 2,7 млрд рублей будет потрачено на асфальтирование более 2 млн. кв.м дворовых проездов и организацию парковочных мест на общей площади в 136 млн. кв. м. 4,5 млн. кв. м, согласно программе, будет вымощено тротуарной плиткой, что обойдется городу в 161 млн. рублей. На устройство набивных дорожек на участках общей площадью в 169 млн. кв. м будет затрачено 23 млн. рублей. Оборудование и установка 22 тысяч контейнерных площадок планируется выделить из городского бюджета 4,4 млн. рублей.

Общая площадь работ по озеленению, согласно планам Жилищного комитета, в 2008 г. должна превысить 2 млн. кв.м. Финансирование этих работ предусмотрено в объеме 559 млн. рублей. На устройство 189 тысяч детских площадок будет направлено более 93 млн. рублей. Установка ограждений и малых архитектурных форм будет профинансирована в объеме 125 млн. рублей.

Большую озабоченность губернатора и членов правительства вызывает качество произведенных работ. «Город преобразился, - отметила губернатор, - проведена колоссальная работа, которую в этом году нужно, в основном, завершить. Причем «спальные районы» по благоустройству не должны ничем отличаться от центра города». Но средства, выделяемые в 2008 г. «в беспрецедентном объеме» должны, по словам Валентины Матвиенко накладывать особую ответственность в первую очередь на глав районных администраций.

Предполагается, что муниципальные образования в 2008 г. обеспечат финансирование работ по благоустройству дворовых территорий в объеме около 2 млрд. рублей. «Это тоже большие деньги, их нужно должным образом контролировать», - отметила Матвиенко. На сегодняшний день замечаний по качеству работ, по ее словам, множество. Особенно резкой критике со стороны губернатора подверглась работа Администрации Колпинского района и муниципальные власти пос. Металлострой. Вызывают нарекания и случаи выполнения работ на уровне МСУ без подготовки проектно-сметной документации. «Никакой халтуры, никакой формальности в реализации программы не должно быть. Все объекты предоставлять только через конкурс. За качеством работ нужно наладить жесткий контроль. К выполнению работ необходимо приступить сразу же, как только позволят погодные условия», - распорядилась губернатор.

По словам председателя Жилкомитета, вся конкурсная документация на работы по программе готова, так что конкурсы будут проведены в ближайшее время. Первый конкурс - в Пушкинском районе - уже состоялся.

Подписывайтесь на нас:

Скоростное сообщение между Петербургом и Хельсинки откроется в 2010 г.
18.03.2008 21:36

Об этом сегодня сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, выступая с докладом «Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» на VI Международном Конгрессе по высокоскоростному движению в Амстердаме, сообщает пресс-служба РЖД.

Михаил Акулов подчеркнул, что «Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» входит в «Программу развития скоростного и высокоскоростного движения», являющейся частью «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.», одобренной Правительством России в сентябре 2007 г.

Напомним, согласно совместному проекту финских и российских железных дорог предусмотрена подготовка участка Санкт-Петербург – Хельсинки протяженностью 415 км для реализации пассажирского сообщения с максимальной скоростью 220 км/ч.

«Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» в части реализации его российской стороной включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до 200 км/ч на реконструируемой линии Санкт-Петербург – Бусловская, а также вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск, пояснил вице-президент ОАО «РЖД». - В результате этого достигается оптимизация технологии перевозочного процесса, дающая возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой -существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Выборг, Высоцк и Приморск».

Стоимость этих работ составит 29,4 млрд. рублей (или 803,3 млн. евро). Кроме того, в 2,5 раза увеличатся объемы грузоперевозок на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. Стоимость работ по обеспечению грузового движения составит 50,3 млрд. рублей (1,37 млрд. евро).

«Реализация «Скоростного проекта Санкт-Петербург – Хельсинки» осуществляется за счет инвестиций компании «Российские железные дороги» и Инвестиционного фонда РФ. Общая стоимость проекта составляет 79,7 млрд. рублей (2,2 млрд. евро), - сообщил Михаил Акулов. – Из них, за счет средств ОАО «РЖД» (51,7 млрд. рублей (1,4 млрд. евро) или 65% от общей стоимости проекта) планируется реконструировать линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, построить 52 км вторых путей и электрифицировать участки. Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км планируется осуществить за счет средств Инвестиционного фонда РФ в размере 28 млрд. рублей (765 млн. евро), что составляет 35% от общей стоимости.

В 2007 году ОАО «РЖД» инвестировало в проект 5 млрд. рублей (136,6 млн. евро).

Подписывайтесь на нас: