Дополнительные работы по реконструкции трассы «Нарва» обойдутся в 104 млн рублей
Дополнительные работы в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» обойдутся в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявок ждут до 28 августа, победитель определится 3 сентября. На все работы отведено две недели.
Полное наименование договора – «Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" - от Петербурга до границы с Эстонией, подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км, подъезд к деревне Лужицы в Ленобласти (дополнительные работы). Как следует из конкурсной документации, объект относится к особо опасным и технически сложным.
В рамках контракта подрядчику предстоит выполнить устройство легкой насыпи на подходах к мосту через реку Кямиши с укладкой геосинтетики и геомембраны и укреплением откосов. Следует также усилить опору моста, с устройством свайного основания из буронабивных и призматических свай. Кроме того, в задачи исполнителя входит установка рамных опор для средств организации дорожного движения, монтаж оборудования учета интенсивности движения, системы весового контроля, дорожных метеостанций.
Ленинградское УФАС подвела итоги работы за 6 месяцев 2014 года. По словам, Александра Плетешкова, руководителя антимонопольного ведомства, за это время организация наложила штрафов на 12,5 млн рублей.
Большая часть суммы – это штрафы, предписанные естественным монополиям. В их адрес за прошедшее полугодие поступило 400 заявлений, было возбуждено 17 дел. Господин Плетешков подчеркнул, много предписаний за полгода было выдано государственным органам власти, которые нарушают нормы в области госзакупок.
По его словам, в 60% случаев монопольное законодательство нарушают именно органы госвласти, а в остальных 40% государственные монополии – электросетевые, сбытовые компании, Водоканал.