Отменен конкурс на ремонт Санкт-Петербургского шоссе
Вчера, 7 августа комиссия УФАС по Петербургу рассматривала жалобу на действия СПб ГУП «Дирекции транспортного строительства» при проведении аукциона на капитальный ремонт объекта Санкт-Петербургского шоссе – ул. Нахимова, сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
Заявителями выступили ООО «Промышленно строительная компания «Лидер» («ПСКЛ») и ООО «Спецстрой», уточняется в сообщении.
По мнению жалобщиков, конкурс на право подписать контракт за 52 млн рублей проходит с нарушениями.
Например, заказчик установил, что используемые при производстве работ товары должны соответствовать действующим ГОС-ам и требованиям технического задания. Вместе с тем, в техзадании к некоторым видам товаров установлены требования, которые в ГОС-ах отсутствуют.
В частности, при описании одного из товаров участник должен указать «максимальный радиус закругления», в тоже время этого показателя для данного товара в ГОСТ-е нет.
«Получается несоответствие. Участник размещения заказа должен заполнить техзадание так, что бы все требования к товарам соответствовали ГОСТ-ам, а затем еще и каким-то образом умудриться удовлетворить требования к произвольным техническим характеристики, которые установил заказчик для этих же товаров», - прокомментировал заместитель руководителя Санкт-Птербургского УФАС Росси Роман Лучников.
С 8 августа на Приморском проспекте напротив дома №25 по пути к въезду на Северный участок ЗСД начинает работу дополнительный мобильный офис, сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, в этом офисе автомобилисты смогут заключить договор и получить транспондер – устройство, позволяющее оплачивать проезд по магистрали в полностью автоматическом режиме. Во второй половине августа будут дополнительно введены в эксплуатацию еще два таких мобильных офиса.
«Мониторинг дорожной ситуации, активное взаимодействие с участниками движения показывают, что большинство водителей, регулярно пользующихся ЗСД, готовы устанавливать транспондер на автомобилях. Открытие дополнительного офиса позволит в кратчайшие сроки удовлетворить существующий спрос на современные средства оплаты проезда», - прокомментировала председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
В настоящее время ООО «Магистраль северной столицы» внедряет электронные средства оплаты проезда, прежде всего, упомянутые транспондеры, поскольку это самое современное средство оплаты, не требующее никаких дополнительных действий от водителя при проезде пункта оплаты. Устройство, представляющее собой компактный приемник-передатчик, крепится за зеркалом заднего вида автомобиля и уже на подъезде к пункту взимания платы транзакция происходит в автоматическом режиме, стоимость проезда списывается со счета пользователя, открывается шлагбаум, и движение можно продолжать почти без остановки.
Статистика показывает, что пропускная способность транспондерных полос в среднем в четыре раза выше, чем универсальных, где принимаются все виды оплаты: транспондеры, БСК, банковские карты и наличные. Таким образом, именно широкое распространение транспондеров, как способа оплаты проезда, позволит минимизировать возможные замедления на подъездах к пунктам оплаты проезда, возможные в дни и часы пиковых нагрузок на магистраль.