Треть объема программы капремонта в Петербурге выполнена
В Жилищном комитете правительства Петербурга рассказали о ходе реализации региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах 2014 года.
По данным, которые обнародовал комитет, по состоянию на 6 августа работы были завершены по 574 объектам, что составляет треть объема всего краткосрочного плана капремонта.
Кроме того, еще на 236 объектах работы выполнены более чем на 90%.
Лучше всего с ремонтом жилья справляется Петродворцовый район, здесь закончены работы на всех 97 объектах, которые планировалось привести в порядок. В Центральном районе завершено 105 объектов, в Кировском – 75, в Адмиралтейском – 48, а в Невском, Калининском, Петроградском, Фрунзенском районах специалисты Жилкомитета насчитали более 30 завершенных объектов.
По данным комитета, подрядным организациям за работы перечислено 155,3 млн рублей авансовых платежей. Быстрее всего рассчитывается с подрядчиками тот же Петродворцовый район, он выплатил уже более 50 млн рублей. От Красносельского района исполнители работ получили 27 млн рублей, от Адмиралтейского, Выборгского, Красногвардейского, Пушкинского районов – более 15 млн рублей.
Районным администрациям предложено активизировать взаимодействие с заказчиками работ (Региональным оператором, ЖСК, ТСЖ) по подготовке документов, их проверке и последующем направлении в Жилищный комитет для оплаты, и в первую очередь по завершенным объектам.
С 8 августа на Приморском проспекте напротив дома №25 по пути к въезду на Северный участок ЗСД начинает работу дополнительный мобильный офис, сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, в этом офисе автомобилисты смогут заключить договор и получить транспондер – устройство, позволяющее оплачивать проезд по магистрали в полностью автоматическом режиме. Во второй половине августа будут дополнительно введены в эксплуатацию еще два таких мобильных офиса.
«Мониторинг дорожной ситуации, активное взаимодействие с участниками движения показывают, что большинство водителей, регулярно пользующихся ЗСД, готовы устанавливать транспондер на автомобилях. Открытие дополнительного офиса позволит в кратчайшие сроки удовлетворить существующий спрос на современные средства оплаты проезда», - прокомментировала председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
В настоящее время ООО «Магистраль северной столицы» внедряет электронные средства оплаты проезда, прежде всего, упомянутые транспондеры, поскольку это самое современное средство оплаты, не требующее никаких дополнительных действий от водителя при проезде пункта оплаты. Устройство, представляющее собой компактный приемник-передатчик, крепится за зеркалом заднего вида автомобиля и уже на подъезде к пункту взимания платы транзакция происходит в автоматическом режиме, стоимость проезда списывается со счета пользователя, открывается шлагбаум, и движение можно продолжать почти без остановки.
Статистика показывает, что пропускная способность транспондерных полос в среднем в четыре раза выше, чем универсальных, где принимаются все виды оплаты: транспондеры, БСК, банковские карты и наличные. Таким образом, именно широкое распространение транспондеров, как способа оплаты проезда, позволит минимизировать возможные замедления на подъездах к пунктам оплаты проезда, возможные в дни и часы пиковых нагрузок на магистраль.