В Приморском районе появится новый детский сад с бассейном
В Приморском районе Петербурге готовится осенью принять воспитанников новый детский сад с бассейном и спортзалом. Сегодня объект посетил врио губернатора Георгий Полтавченко, сообщила пресс-служба городского правительства.
Новое дошкольное учреждение рассчитано на 160 мест. Общая площадь трехэтажного здания – 4500 кв. метров. В здании располагаются ясельные и дошкольные группы, спортзал, бассейн, зал для музыкальных занятий, подсобные помещения. Вход оборудован пандусами для колясок.
«Это с одной стороны образцовый, а с другой стороны – стандартный детский садик. И этот стандарт мы сегодня распространяем на весь город», - сказал Георгий Полтавченко.
Он отметил, что на сегодняшний день в детских садах Петербурга проблем с местами для детей от 4 до 7 лет нет, хотя есть сложности с местами в ясельные группы.
Полтавченко пообещал, что город решит эту проблему за 2-3 года. По его словам, в ближайшие годы будет построено 15 детских садов. «Почти по всем районам ведется аналогичная работа», - отметил он.
С 8 августа на Приморском проспекте напротив дома №25 по пути к въезду на Северный участок ЗСД начинает работу дополнительный мобильный офис, сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, в этом офисе автомобилисты смогут заключить договор и получить транспондер – устройство, позволяющее оплачивать проезд по магистрали в полностью автоматическом режиме. Во второй половине августа будут дополнительно введены в эксплуатацию еще два таких мобильных офиса.
«Мониторинг дорожной ситуации, активное взаимодействие с участниками движения показывают, что большинство водителей, регулярно пользующихся ЗСД, готовы устанавливать транспондер на автомобилях. Открытие дополнительного офиса позволит в кратчайшие сроки удовлетворить существующий спрос на современные средства оплаты проезда», - прокомментировала председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
В настоящее время ООО «Магистраль северной столицы» внедряет электронные средства оплаты проезда, прежде всего, упомянутые транспондеры, поскольку это самое современное средство оплаты, не требующее никаких дополнительных действий от водителя при проезде пункта оплаты. Устройство, представляющее собой компактный приемник-передатчик, крепится за зеркалом заднего вида автомобиля и уже на подъезде к пункту взимания платы транзакция происходит в автоматическом режиме, стоимость проезда списывается со счета пользователя, открывается шлагбаум, и движение можно продолжать почти без остановки.
Статистика показывает, что пропускная способность транспондерных полос в среднем в четыре раза выше, чем универсальных, где принимаются все виды оплаты: транспондеры, БСК, банковские карты и наличные. Таким образом, именно широкое распространение транспондеров, как способа оплаты проезда, позволит минимизировать возможные замедления на подъездах к пунктам оплаты проезда, возможные в дни и часы пиковых нагрузок на магистраль.