На стройке «Царской столицы» погиб рабочий


07.08.2014 14:38

В Петербурге возбуждено уголовное дело по факту гибели рабочего на строительной площадке в Центральном районе города. Следователи подозревают, что на объекте не соблюдались нормы охраны труда и правила безопасности.

На строительном объекте «Царская столица 2 очередь»,  расположенном на Кременчугской улице, 22 июля, в ходе производства работ произошло осыпание грунта на дно траншеи, в которой находился рабочий - гражданин Республики Узбекистан. В результате полученных телесных повреждений потерпевший скончался, следует из сообщения прокуратуры Петербурга.

В надзорном органе отмечают, что при разработке траншей отсутствовали какие-либо ограждения, крепи, откосы, в то время как извлеченный грунт находился прямо у края бровки траншей.

Материалы прокурорской проверки были направлены в следственные органы, которые возбудили по данному факту уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ повлекшее по неосторожности смерть человека).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.07.2014 11:15

Правительство Петербурга расторгнет договор с московской компанией «Метрогипротранс» на подготовку рабочей документации для строительства Фрунзенского радиуса метро. Об этом «АСН-Инфо» рассказал вице-губернатор Марат Оганесян.

«У нас нет никаких претензий к «Метрогипротрансу» по части качества работ, но, к сожалению, из-за удаленности головного офиса у них есть проблемы в соблюдении сроков и коммуникации между отделами», - заявил чиновник.

По его словам, контракт расторгается по взаимному согласию сторон.  «Мы примем ряд работ, чтобы реализовать планы этого года, а дальше планируем конкурсные процедуры по выбору нового подрядчика, - сказал господин Оганесян. -  Надеюсь, новым проектировщиком станет петербургская проектная организация, которая работала и работает на других проектах.

Напомним, весной 2014 года конкурс на подготовку рабочей документации для строителей выиграл московский институт «Метрогипротранс», обойдя петербургский «Ленметрогипротранс» за счет снижения цены с 772 млн до 644 млн рублей.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский