Колокольню Исаакиевского собора отреставрируют за 13 млн рублей
Реставрация Северо-Западной колокольни Исаакиевского собора оценена в 13 млн рублей. Это начальная цена конкурса, данные о котором размещены на сайте госзаказа. Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей-памятник «Исаакиевский собор». Заявки принимаются до 28 августа, итоги подводятся 3 сентября 2014 года Окончание выполнения работ по договору - 10 декабря 2015 года.
К настоящему времени, как следует из задания КГИОП, обнаружены множественные трещины в мраморной облицовке, поздние домастиковки, протечки в местах примыкания кровли к портикам, дефекты несущих металлоконструкций. В задачи подрядчика входит реставрация каменных и металлических конструкций портика, кирпичной кладки опорных конструкций и металлоконструкций Северо-Западной колокольни.
Исаакиевский собор был открыт в 1858 году, но уже в 1870-е годы ему потребовалась реставрация. Большая масса здания, разновременность постройки восточной и западной частей, а также то, что портики воздвигались раньше стен, привели к неравномерной осадке и деформации отдельных частей сооружения. Большой урон храм нанесла Великая Отечественная война. Собор неоднократно ремонтировался и реставрировался.
С 8 августа на Приморском проспекте напротив дома №25 по пути к въезду на Северный участок ЗСД начинает работу дополнительный мобильный офис, сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, в этом офисе автомобилисты смогут заключить договор и получить транспондер – устройство, позволяющее оплачивать проезд по магистрали в полностью автоматическом режиме. Во второй половине августа будут дополнительно введены в эксплуатацию еще два таких мобильных офиса.
«Мониторинг дорожной ситуации, активное взаимодействие с участниками движения показывают, что большинство водителей, регулярно пользующихся ЗСД, готовы устанавливать транспондер на автомобилях. Открытие дополнительного офиса позволит в кратчайшие сроки удовлетворить существующий спрос на современные средства оплаты проезда», - прокомментировала председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
В настоящее время ООО «Магистраль северной столицы» внедряет электронные средства оплаты проезда, прежде всего, упомянутые транспондеры, поскольку это самое современное средство оплаты, не требующее никаких дополнительных действий от водителя при проезде пункта оплаты. Устройство, представляющее собой компактный приемник-передатчик, крепится за зеркалом заднего вида автомобиля и уже на подъезде к пункту взимания платы транзакция происходит в автоматическом режиме, стоимость проезда списывается со счета пользователя, открывается шлагбаум, и движение можно продолжать почти без остановки.
Статистика показывает, что пропускная способность транспондерных полос в среднем в четыре раза выше, чем универсальных, где принимаются все виды оплаты: транспондеры, БСК, банковские карты и наличные. Таким образом, именно широкое распространение транспондеров, как способа оплаты проезда, позволит минимизировать возможные замедления на подъездах к пунктам оплаты проезда, возможные в дни и часы пиковых нагрузок на магистраль.