ДСК «Славянский» удвоит объемы производства


19.03.2008 00:26

В апреле-мае 2008 г. начнется строительство II очереди Домостроительного комбината «Славянский». В результате мощность возрастет в 2-2,5 раза. Комбинат будет производить 1,5-2 тысячи типовых панельно-каркасных домов в год. Об этом рассказал заместитель генерального директора ООО «ДСК «Славянский» Виталий Зубченко на круглом столе «Новые технологии малоэтажного домостроения: вакциона от консерватизма».

ДСК «Славянский» входит в состав ООО «Балтрос». Комбинат производит панели для малоэтажных домов, реализуемых компанией в комплексе «Новая Ижора». Виталий Зубченко подтвердил, что первые 300 домов будут введены в эксплуатацию весной 2008 г.

Технология производства панелей была избрана после изучения опыта строительства малоэтажных домов в США, Канаде, Германии и Финляндии. Изучался также опыт ООО «Содружество», которое первым в Ленобласти внедрило технологии малоэтажного панельно-каркасного домостроения. Однако если «Содружество» использовало эти технологии для строительства загородных домов бизнес-класса, то «Балтрос» использовала ее для типового проекта застройки малоэтажного района Санкт-Петербурга, подчеркнул Виталий Зубченко.

По словам заместителя гендиректора ДСК «Славянский», долговечность дома, построенного по панельно-каркасной технологии, составляет 50 лет. Эти цифру подверг сомнению руководитель лаборатории технологических исследований НТЦ «Технологии XX века» при ЛенЗНИИЭП Александр Горшков. По различным данным, долговечность утеплителей, используемых при строительстве панельно-каркасных домов, составляет от 18 до 40 лет. Однако, В.Зубченко подчеркнул, что при разработке технологии строительства компания выбрала утеплительные материалы, соответствующие требованиям погодных условий данной широты. По его словам, аналогичные панельно-каркасные конструкции используются в настоящее время при строительстве крупного малоэтажного жилого района в Хельсинки.

Кроме того, компания применяет технологию тепловидения для выявления возможных дефектов при сборке строений, что позволяет своевременно устранять возможные расхождения на стыках, возникающие в случае ошибок при монтаже, и продлевать долговечность типовых домов.

Замгендиректора ДСК «Славянский» признал наличие определенных предубеждений у той категории покупателей, на которые рассчитан проект. Эти предубеждения касаются не только материала, но и размера типового земельного участка, который в «Новой Ижоре» составляет 4 сотки. Как подчеркнул В.Зубченко, проект не рассчитан на то, что в непосредственной близости от города жители будут заниматься огородничеством.

На вопрос корреспондента АСН-инфо о том, существует ли возможность дифференцировать внешний вид типовых домов в «Новой Ижоре», В.Зубченко ответил, что навесным вентилируемым фасадам, используемым в строительстве домов в комплексе, можно придать самый разнообразный вид и цвет. Кроме того, при желании легко осуществить их замену, что общепринято в европейской практике.


Подписывайтесь на нас:


18.03.2008 22:05

Земли под улично-дорожные сети в Москве необходимо резервировать независимо от того, когда эти трассы будут построены, считает руководитель Москомархитектуры Александр Кузьмин. «Одна из задач Москвы на 2008 г. – проводить резервирование земельных участков, необходимых для решения городских проблем и вопросов. Резервирование территорий под дороги и трассы должно проходить независимо от того, когда они будут построены", - сказал Кузьмин на заседании правительства Москвы, передает РИА Новости.

По словам главного архитектора столицы, сейчас городские власти стараются зарезервировать территории под Четвертое кольцо, дублеры, Северную и Южную рокады. «Одна из наших задач на этот год - это не допустить приватизации земельных участков, на которых впоследствии могут пройти трассы. Иначе нам придется компенсировать собственникам изъятие этих участков», - отметил руководитель департамента земельных ресурсов Москвы Виктор Дамурчиев.

Согласно проекту постановления правительства Москвы, резервирование земли для нужд города, где планируется разместить объекты улично-дорожной сети, будет проходить на период до 2020 г.


Подписывайтесь на нас: