Дноуглубительные работы в порту Усть-Луга оценены в 98 млн рублей
Порту Усть-Луга требуется подрядчик на проведение дноуглубительных работ в акватории гавани и подходном канале. Цена вопроса – 98,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двухлотового запроса предложений, извещение о котором размещено на сайте госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Предложения принимаются до 15 августа, победитель определится не позднее 30 сентября 2014 года
Полное наименование договора – «Выбор подрядной организации на выполнение ремонтных дноуглубительных работ акватории 1-й очереди контейнерного терминала и подходного канала реки Луги в навигацию 2014-2015 в морском порту Усть-Луга, с разделением на 2 лота». Стоимость лота по акватории порта – 26,8 млн рублей, объем выемки грунта - 90 338 куб. м. Цена работ на подходном канале – 71,6 млн рублей, примерный объем выемки - 138 535 куб. м.
Контракт выполняется в два этапа: по 31 августа, и с 15 ноября до становления льда. Лед в Лужской губе появляется ежегодно к 21 ноября. Средняя дата устойчивого образования молодого льда приходится на 15 декабря, начало устойчивого образования припая – на 23 декабря. Продолжительность ледового периода составляет в среднем 158 дней.
Ремонт участков региональной автодороги «Новгород-Псков»-Феофилова Пустынь обойдется бюджету Новгородской области в 213,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ГОКУ "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор". Прием заявок продлится до 15 августа, аукцион состоится 25 августа. Ремонт следует завершить не позднее 31 октября 2016 года.
Проектная документация ремонта участков дороги с нулевого по 63 км разработана в ГОУП "Вече" на основания задания ГОКУ "Новгородавтодор". Предмет контракта находится в Шимском районе Новгородской области. Общая протяженность фронта работ – 23,6 км. Ширина покрытия - 7 м, на 4 мостах на 10, 11 (2) и 36 км ширина покрытия - 11,5 м, длина мостов соответственно 23, 90, 20, и 33 м. На автодороге имеется 55 съездов длиной 27 м с радиусами закругления 15 м.
Существующее покрытие частично изношено, имеет ямы и трещины, поперечные уклоны не соответствуют СНиП. Как следует из техзадания, необходимо произвести фрезерование покрытия, выровнять поперечный профиль, устроить покрытие из ЩМА, укрепить обочины. На съездах и остановочных пунктах следует также устроить щебеночно-мастичное покрытие толщиной 5 мм.