Дноуглубительные работы в порту Усть-Луга оценены в 98 млн рублей
Порту Усть-Луга требуется подрядчик на проведение дноуглубительных работ в акватории гавани и подходном канале. Цена вопроса – 98,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двухлотового запроса предложений, извещение о котором размещено на сайте госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Предложения принимаются до 15 августа, победитель определится не позднее 30 сентября 2014 года
Полное наименование договора – «Выбор подрядной организации на выполнение ремонтных дноуглубительных работ акватории 1-й очереди контейнерного терминала и подходного канала реки Луги в навигацию 2014-2015 в морском порту Усть-Луга, с разделением на 2 лота». Стоимость лота по акватории порта – 26,8 млн рублей, объем выемки грунта - 90 338 куб. м. Цена работ на подходном канале – 71,6 млн рублей, примерный объем выемки - 138 535 куб. м.
Контракт выполняется в два этапа: по 31 августа, и с 15 ноября до становления льда. Лед в Лужской губе появляется ежегодно к 21 ноября. Средняя дата устойчивого образования молодого льда приходится на 15 декабря, начало устойчивого образования припая – на 23 декабря. Продолжительность ледового периода составляет в среднем 158 дней.
Реконструкция участка Казаково-Вытегра на автодороге Петербург-Архангельск обойдется в 724,7 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 15 августа, аукцион назначен на 21 августа. Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Вологодской области". Окончание работ намечено 24 августа 2018 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по реконструкции автодороги Петербург-Лодейное Поле-Вытегра-Каргополь-Архангельск, участок Казаково-Вытегра в Вытегорском районе Вологодской области, I пусковой комплекс Казаково-Сухарево».
Как следует из техзадания, дорога относится к 3 категории, протяженность реконструируемого участка - 5,7 км. В обязательства подрядчика входит устройство земляного полотна и водоотвода, водопропускных труб, водоотводных лотков, дорожной одежды, примыканий и пересечений. Следует также оснастить трассу техническими средствами организации движения и устроить наружное освещение.