На Ржевке построят завод тормозных систем для поездов
На площадке промышленной зоны «Ржевка-Пороховые» будет построен завод по производству, проектированию и обслуживанию тормозных систем для грузового автотранспорта и скоростных поездов. Соответствующее соглашение подписали дочерняя структура РЖД, ООО «Кнорр-Бремзе 1520» и инвестором технопарка ЗАО «Первая мебельная фабрика».
В проект будет инвестировано около 1,8 млрд рублей. Из них 960 млн рублей вкладывает «Кнорр-Бремзе 1520».
Производство разместится на площади 8 тыс. кв. м, в дальнейшем планируется создание сервисного центра обслуживания поездов типа «Сапсан» площадью 3 тыс. кв. м.
Ожидается, что производство тормозных систем для современных поездов заработает в 2015 году.
Представители немецкой компании сообщили, что возможен перевод на площадку «Ржевка-Пороховые» заводов структуры из других регионов России, чтобы снизить расходы на логистику (в настоящее время у Кнорр-Бремзе 1520» имеются мощности в Воронеже и Твери). Тем более, что есть возможность расширения производственной площадки в Петербурге на 4 тыс. кв. м.
Завершение ремонтно-реставрационных работ в павильоне "Арсенал" в Александровском парке ГМЗ "Царское Село" обойдется в 248,1 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФГБУК "Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник "Царское Село". Заявок ждут до полудня 26 августа, предквалификационный отбор состоится 27 августа, победителя выберут 28 августа 2014 года. Срок завершения работ - 17 месяцев.
Проект реставрации выполнен в ОАО СПб «НИИ «Спецпроектреставрация». Требуется реставрация фасадов, восстановление строительных конструкций и отделки, устройство инженерных систем и оборудования, ремонт дорожной тропиночной сети.
Павильон «Арсенал» сооружен в 1834 году в стиле средневековых готических строений. Здание двухэтажное, квадратное с башнями. Центральная часть и башенки перекрыты кирпичными сферическими сводами. Перекрытия над подвалом и первым этажом – кирпичные цилиндрические и сферические своды. В течение Х1Х века «Арсенал» являлся музеем оружия. В 1930-е годы использовался для культурно-массовой работы.
К настоящему времени здание, простоявшее без ремонта и консервации более 60 лет, разрушено. Проемы первого этажа заложены кирпичом. Отсутствует кровля, утрачены верхние перекрытия, дверные и оконные заполнения, парадная каменная лестница, наполовину сохранилась чугунная винтовая лестница. Утрачены зубцы по периметру здания, деформирована кирпичная кладка. По всему зданию имеются трещины. В 2012 году выполнен комплекс противоаварийных и первоочередных реставрационных работ для устранения аварийного состояния памятника и его дальнейшего сохранения.