На Ржевке построят завод тормозных систем для поездов
На площадке промышленной зоны «Ржевка-Пороховые» будет построен завод по производству, проектированию и обслуживанию тормозных систем для грузового автотранспорта и скоростных поездов. Соответствующее соглашение подписали дочерняя структура РЖД, ООО «Кнорр-Бремзе 1520» и инвестором технопарка ЗАО «Первая мебельная фабрика».
В проект будет инвестировано около 1,8 млрд рублей. Из них 960 млн рублей вкладывает «Кнорр-Бремзе 1520».
Производство разместится на площади 8 тыс. кв. м, в дальнейшем планируется создание сервисного центра обслуживания поездов типа «Сапсан» площадью 3 тыс. кв. м.
Ожидается, что производство тормозных систем для современных поездов заработает в 2015 году.
Представители немецкой компании сообщили, что возможен перевод на площадку «Ржевка-Пороховые» заводов структуры из других регионов России, чтобы снизить расходы на логистику (в настоящее время у Кнорр-Бремзе 1520» имеются мощности в Воронеже и Твери). Тем более, что есть возможность расширения производственной площадки в Петербурге на 4 тыс. кв. м.
Сегодня, 5 августа ГУП «ТЭК СПб» проведет повторные гидравлические испытания инженерных сетей от 6 Пушкинской котельной, включая зоны теплоснабжения 2 и 3 Пушкинских котельных, сообщила пресс-служба теплоэнергетической компании.
В сообщении поясняется, что проведение повторных испытаний вызвано необходимостью проверить плотность и прочность трубопроводов и оборудования, установленного на тепловых сетях, после проведенных ремонтов и устранения дефектов, выявленных во время проведения предыдущего мониторинга.
Испытания пройдут в Пушкине в кварталах, ограниченными улицами : Детскосельский бульвар, Железнодорожная ул., Московское шоссе, Павловское шоссе, ул.Архитектора Данини, Кадетский бульвар, Парковая ул., Петербургское шоссе.
В связи с возможностью возникновения дефектов в период гидравлических испытаний тепловых сетей ГУП «ТЭК СПб» просит горожан быть предельно внимательными. При обнаружении выхода воды на поверхность или проседания грунта обходить опасные участки, не пытаться пересечь их на транспорте.