Завершение реставрации павильона "Арсенал" в Пушкине оценено в 248 млн рублей
Завершение ремонтно-реставрационных работ в павильоне "Арсенал" в Александровском парке ГМЗ "Царское Село" обойдется в 248,1 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФГБУК "Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник "Царское Село". Заявок ждут до полудня 26 августа, предквалификационный отбор состоится 27 августа, победителя выберут 28 августа 2014 года. Срок завершения работ - 17 месяцев.
Проект реставрации выполнен в ОАО СПб «НИИ «Спецпроектреставрация». Требуется реставрация фасадов, восстановление строительных конструкций и отделки, устройство инженерных систем и оборудования, ремонт дорожной тропиночной сети.
Павильон «Арсенал» сооружен в 1834 году в стиле средневековых готических строений. Здание двухэтажное, квадратное с башнями. Центральная часть и башенки перекрыты кирпичными сферическими сводами. Перекрытия над подвалом и первым этажом – кирпичные цилиндрические и сферические своды. В течение Х1Х века «Арсенал» являлся музеем оружия. В 1930-е годы использовался для культурно-массовой работы.
К настоящему времени здание, простоявшее без ремонта и консервации более 60 лет, разрушено. Проемы первого этажа заложены кирпичом. Отсутствует кровля, утрачены верхние перекрытия, дверные и оконные заполнения, парадная каменная лестница, наполовину сохранилась чугунная винтовая лестница. Утрачены зубцы по периметру здания, деформирована кирпичная кладка. По всему зданию имеются трещины. В 2012 году выполнен комплекс противоаварийных и первоочередных реставрационных работ для устранения аварийного состояния памятника и его дальнейшего сохранения.
ФКУ Упрдор «Кола» выполнило 90% запланированных работ по ремонту сети федеральных автомобильных дорог в 2014 году, сообщила пресс-служба Росавтодора.
Как уточняется в сообщении, на конец июля в зоне ответственности ФКУ Упрдор «Кола» в нормативное состояние приведено более 220 километров дорог.
Так, на трассе Р-21 «Кола» завершены ремонтные работы на территории Карелии в Олонецком районе – км 312 – км 314, км 335 – км 339, Пряжинском – км 384 – км 398, Прионежском – км 431 – км 435 и Беломорском – км 839 – км 849, в Мурманской области км 1390 – км 1399 и на подъезде к аэропорту г. Мурманска км 0+00 – км 17+148.
Отремонтировано 58 км трассы: восстановлен верхний изношенный слой дорожного покрытия, восстановлены обочины, отремонтированы тротуары и автобусные остановки. Также на двух участках автомобильной дороги А-121 «Сортавала» км 312 – км 314 и км 335 – км 398, планировавшихся к сдаче в 2015 году, уже завершены все ремонтные работы», - уточнили в ФКУ Упрдор «Кола».
Для выполнения работ на большинстве участков применялась инновационная технология устройства тонкослойного покрытия – износостойкого защитного слоя Novachip толщиной 2,5 см.
Кроме того, на 100% завершены работы по устройству защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки асфальтобетонного покрытия. Приведены в нормативное состояние 79 км в Мурманской области на трассе Р-21 «Кола» и 30 км в Медвежьегорском районе на трассе А-119 Вологда – Медвежьегорск. Необходимо отметить, что в Мурманской области работа велась с применение инновационной технологии «Сларри Силл NEW TEHNOL».
Строительный сезон в самом разгаре, дорожники трудятся круглосуточно, чтобы успеть за короткое северное лето выполнить максимальный объем работ по приведению федеральных дорог в нормативное состояние, подчеркнули в Росавтодоре.