«Северсталь» построит завод по производству легких стальных конструкций


19.03.2008 00:14

ООО «Северсталь- Стальные решения», входящее в холдинг «Северсталь», начало строительство завода по производству каркасов из легких стальных конструкций для применения в малоэтажном домостроении. Предприятие, которое строится в Вологодской области, в год будет перерабатывать 100 тысяч тонн оцинкованной стали. Об этом рассказал на круглом столе «Новые технологии малоэтажного домостроения» исполнительный директор ООО «Балтпрофиль» Евгений Жмарин.

Преимуществом малоэтажных домов из легких стальных тонкостенных конструкций является их долговечность - по оценкам British Steel, она достигает 100 лет. По данным Евгения Жмарина, в Японии и Швеции из ЛТСК строится около 15% загородных домов. За рубежом максимальная этажность домов из таких материалов достигает 4 этажей.

Легкость сборных конструкций не требует применения грузовой техники и подъемных устройств. Для дома из ЛТСК достаточен фундамент в виде монолитной плиты или свайные конструкций. Это позволяет собирать дома на месте, практически не нарушая целостность природного ландшафта.

Быстрота сборки домов из ЛТСК сочетается с многообразием архитектурных возможностей, включая многовариантность фасадных систем. К другим преимуществам относится отсутствие "мокрых" фаз в строительстве, то есть возможность возведения дома при любых погодных условиях, а также высокая эффективность ремонта и реконструкции.

ООО «Балтпрофиль» - одно из пяти предприятий, занимающихся строительством домов из ЛТСК в Ленинградской области. В частности, компания строила загородные дома бизнес-класса в поселках Правдинское, Орехово, а также в Озерках (Санкт-Петербург). Компания рассчитывает на рост производства после введения в эксплуатации завода «Северстали».

Достоинства ЛТСК подтверждает, ссылаясь на опыт своей компании, генеральный директор московского ООО «Сталдомпрофиль» Сергей Камынин. По его словам, в Московской и Вологодской областях ЛТСК в настоящее время применяется при строительстве двухэтажных многоподъездных зданий при комплексной застройке.




14.03.2008 17:02

Об этом сообщил вчера на совещании Правительства Ленинградской области глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. Первые конкурсы на определение подрядчиков по дорожным работам будут объявлены 25 марта. В 2008 г., по словам Козьминых, за счет областного бюджета планируется отремонтировать порядка 250 км дорог, в том числе основные выходы из Санкт-Петербурга - в районе Девяткино, Большой Ижоры, Парголово-Огоньки, дорогу на Приозерск и другие. Пока в областном бюджете на эти цели заложено порядка 2 млрд. рублей.

В то же время, по словам начальника ФГУ «Севзапуправтодора» Андрея Костюка, в 2008 г. будет отремонтировано 130 км федеральных дорог, находящихся на территории Ленобласти. На эти цели планируется направить 411 млн. рублей. Работы будут вестись на участках Киевского шрссе, трассы «Кола», на подъездах к Кировску, Новой Ладоге и Выборгу, в районе Южного полукольца КАД.

Как рассказал Андрей Костюк, к 2010 г. планируется завершить строительство транспортного обхода Луги. В 2008 г. на строительство обходной трассы будет выделено 500 млн. рублей, в 2009 г. - 520 млн., в 2010 г - 1,9 млрд. рублей. Продолжится строительство участков автодороги Скотное – Магистральная, которая обойдется почти в 1 млрд. рублей.

Кроме того, планируются работы по реконструкции Дороги Жизни от Санкт-Петербурга до Всеволожска, дороги Лодейное Поле – Вытегра, подъезда к порту Высоцк на дороге Зеленогорск – Приморск – Выборг. Кроме того, на 2008 г. запланированы работы по расширению транспортной развязки у пункта международного пропуска Торфяновка (на границе с Финляндией). Здесь предполагается построить стоянку на 400 грузовиков.

В правительстве Ленинградской области рассматривается вопрос о принятии дополнительной программы по ремонту муниципальных дорог в объеме около 1 млрд. рублей. «Если эта программа будет принята, мы сможем отремонтировать 500 км, и вопрос с аварийными дорогами будет полностью решен», - сказал Козьминых.