Бюджет комитета по строительству будет исполнен на 97%
По словам главы комитета по строительству Петербурга Михаила Демиденко, горизонт бюджетирования комитета на 2015 год ожидается в размере 28-29 млрд рублей, планируется ввести в эксплуатацию 60-65 новых объектов строительства.
Что касается исполнения бюджета на текущий год, чиновник ожидает, что удастся достичь показателя на уровне 97-98%.
«Два-три процента я оставляю на «утряску» и нештатные ситуации в исполнении АИП, но вообще будем стремиться к стопроцентному исполнению бюджета»,- сказал Демиденко.
Отметим, слабое исполнение бюджета – традиционная претензия главы городской администрации к комитету по строительству.
В рамках программы приграничного сотрудничества «Литва - Польша - Россия» завершается реконструкция участка автомобильной дороги Калининград - Мамонов II и устройство мостового перехода, сообщила пресс-служба Минрегиона, курирующего проект.
На участке от пос. Новоселово до границы Республики Польша (км 25,0 – км 38,8) работы идут в соответствии с графиком, подчеркивается в сообщении.
Взамен существующего так называемого «Чёртового моста» началось строительство мостового перехода протяжённостью 806 п.м., отвечающего современным нормативным требованиям.
Основной целью проекта является дальнейшее развитие ответвления трансъевропейского транспортного коридора 1-А «Рига - Калининград - Гданьск» и наращивание загрузки данного направления грузовыми и пассажирскими транспортными средствами, включая транзитные, путем улучшения качества дорог и трансграничной инфраструктуры.
В настоящее время завершено сооружение всех опор моста.
Помимо строительства моста в рамках проекта осуществляется реконструкция участка ведущей в Польшу автомобильной дороги «Калининград - Мамоново II (пос. Новосёлово) - граница Республики Польша».
Общая стоимость проекта, финансируемого из бюджета курируемой Минрегионом программы приграничного сотрудничества «Литва – Польша – Россия», составляет 10 млн евро.
Благодаря проекту удастся не только улучшить качество дорог и трансграничной инфраструктуры, но и снизить нагрузки на дороги, ведущие к ближайшим пунктам пересечения границы (Мамоново – Гранево, Багратионовск – Безледы).