Москва. Нужды страны
Разговоры о грядущем обвале цен на рынке жилья – не более чем спекуляции.
Такое мнение в интервью газете «Московские новости» высказал председатель Совета директоров компании «МИЭЛЬ-Недвижимость» Григорий Куликов. «Конечно, у каждого свой хлеб. Журналисты и политики, порой, из каких-то своих соображений заявляют о грядущих катаклизмах на рынке недвижимости. Застройщики и риэлтеры тоже иногда нагнетают обстановку: мол, покупайте жилье сейчас, завтра – подорожает», – сказал Куликов.
Вместе с тем, Григорий Куликов отметил, что если посмотреть на рынок с точки зрения макроэкономики, то логика его развития становится куда более очевидной. «С одной стороны, наверное, любому понятно, что качественного жилья в стране не хватает. С другой стороны, сегодня само состояние жилого фонда близко к ужасному. Известно, что страна нуждается ежегодно во вводе примерно 140 миллионов квадратных метров жилья. В прошлом году было введено всего около 40 миллионов – менее трети от необходимого. А раз налицо острейшая нехватка жилья, значит, цены на него обвалиться не могут», – пояснил г-н Куликов.
«Если говорить о московском регионе, есть еще один аргумент в пользу того, что цены не упадут. Понятно, что здесь, в мегаполисе, наблюдается большой отрыв по доходам от остальной страны: Москва – весьма высокообеспеченный город. Ближайшее Подмосковье – тоже. И когда говорят об отсутствии платежеспособного спроса, во многом здесь есть элемент лукавства», – добавил Григорий Куликов.
По материалам М2
Вместе с тем, Григорий Куликов отметил, что если посмотреть на рынок с точки зрения макроэкономики, то логика его развития становится куда более очевидной. «С одной стороны, наверное, любому понятно, что качественного жилья в стране не хватает. С другой стороны, сегодня само состояние жилого фонда близко к ужасному. Известно, что страна нуждается ежегодно во вводе примерно 140 миллионов квадратных метров жилья. В прошлом году было введено всего около 40 миллионов – менее трети от необходимого. А раз налицо острейшая нехватка жилья, значит, цены на него обвалиться не могут», – пояснил г-н Куликов.
«Если говорить о московском регионе, есть еще один аргумент в пользу того, что цены не упадут. Понятно, что здесь, в мегаполисе, наблюдается большой отрыв по доходам от остальной страны: Москва – весьма высокообеспеченный город. Ближайшее Подмосковье – тоже. И когда говорят об отсутствии платежеспособного спроса, во многом здесь есть элемент лукавства», – добавил Григорий Куликов.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас:
Германо-американская корпорация Daimler Chrysler планирует в этом году открыть в Санкт-Петербурге завод по сборке автомобилей Mercedes-Benz.Автомобильная компания Daimler Chrysler станет еще одним иностранным производителем автомобилей, который извлечет дополнительную выгоду из растущего спроса на автомобили в России, пишет The Financial Times (перевод на сайте Inopressa.ru).
Глава компании Daimler Chrysler Юрген Шремпп уверен, что совет директоров компании одобрит этот инвестиционный проект. Об этом он сказал российскому президенту Владимиру Путину во время встречи в Москве. Юрген Шремпп выразил также надежду, что первый автомобиль Mercedes сойдет с конвейера уже этой осенью, говорится в официальном сообщении Кремля.
Информация о планах компании Daimler Chrysler начать сборку автомобилей в России была обнародована через месяц после того, как корпорация Toyota сообщила о своем намерении инвестировать около $140 млн в строительство завода, также возле Санкт-Петербурга, на котором будет выпускаться вначале 20 тысяч автомобилей Toyota Camry в год, а затем эта цифра будет доведена до 50 тысяч, пишет британское экономическое издание.
Интерес иностранных производителей автомобилей к быстрорастущему российскому рынку повысился после того, как в прошлом месяце Россия отменила 12-процентную ввозную пошлину на детали и комплектующее оборудование для автомобилей. Американская компания Ford и французская Renault уже имеют свои заводы в России, а Volkswagen проводит переговоры на этот счет.
Подъем экономики и рост доходов привели к резкому увеличению спроса на автомобили. Ожидается, что в этом году продажа «иномарок» в России возрастет на 40%, составив 500-510 тыс. шт. Ожидается рост в России общих объемов названного показателя с 1,76 млн автомобилей в прошлом году до 2,5 млн – к 2010 году.
Поощряя инвестиции зарубежных производителей, правительство пытается также вернуть к жизни российскую автомобильную промышленность. На прошлой неделе было объявлено о планах добиться снижения импорта подержанных автомобилей, которые находятся в одном диапазоне цен с российскими и составляют им конкуренцию.
Как отмечает британская газета, Mercedes, который выпускает компания Daimler Chrysler, стал любимым автомобилем российских высокопоставленных чиновников и преуспевающих бизнесменов. Глава компании Шремпп во время встречи с президентом Путиным выразил уверенность в том, что экономика России будет успешно развиваться.
По материалам NEWSru.com
Глава компании Daimler Chrysler Юрген Шремпп уверен, что совет директоров компании одобрит этот инвестиционный проект. Об этом он сказал российскому президенту Владимиру Путину во время встречи в Москве. Юрген Шремпп выразил также надежду, что первый автомобиль Mercedes сойдет с конвейера уже этой осенью, говорится в официальном сообщении Кремля.
Информация о планах компании Daimler Chrysler начать сборку автомобилей в России была обнародована через месяц после того, как корпорация Toyota сообщила о своем намерении инвестировать около $140 млн в строительство завода, также возле Санкт-Петербурга, на котором будет выпускаться вначале 20 тысяч автомобилей Toyota Camry в год, а затем эта цифра будет доведена до 50 тысяч, пишет британское экономическое издание.
Интерес иностранных производителей автомобилей к быстрорастущему российскому рынку повысился после того, как в прошлом месяце Россия отменила 12-процентную ввозную пошлину на детали и комплектующее оборудование для автомобилей. Американская компания Ford и французская Renault уже имеют свои заводы в России, а Volkswagen проводит переговоры на этот счет.
Подъем экономики и рост доходов привели к резкому увеличению спроса на автомобили. Ожидается, что в этом году продажа «иномарок» в России возрастет на 40%, составив 500-510 тыс. шт. Ожидается рост в России общих объемов названного показателя с 1,76 млн автомобилей в прошлом году до 2,5 млн – к 2010 году.
Поощряя инвестиции зарубежных производителей, правительство пытается также вернуть к жизни российскую автомобильную промышленность. На прошлой неделе было объявлено о планах добиться снижения импорта подержанных автомобилей, которые находятся в одном диапазоне цен с российскими и составляют им конкуренцию.
Как отмечает британская газета, Mercedes, который выпускает компания Daimler Chrysler, стал любимым автомобилем российских высокопоставленных чиновников и преуспевающих бизнесменов. Глава компании Шремпп во время встречи с президентом Путиным выразил уверенность в том, что экономика России будет успешно развиваться.
По материалам NEWSru.com
Подписывайтесь на нас: