Москва. Нужды страны
Разговоры о грядущем обвале цен на рынке жилья – не более чем спекуляции.
Такое мнение в интервью газете «Московские новости» высказал председатель Совета директоров компании «МИЭЛЬ-Недвижимость» Григорий Куликов. «Конечно, у каждого свой хлеб. Журналисты и политики, порой, из каких-то своих соображений заявляют о грядущих катаклизмах на рынке недвижимости. Застройщики и риэлтеры тоже иногда нагнетают обстановку: мол, покупайте жилье сейчас, завтра – подорожает», – сказал Куликов.
Вместе с тем, Григорий Куликов отметил, что если посмотреть на рынок с точки зрения макроэкономики, то логика его развития становится куда более очевидной. «С одной стороны, наверное, любому понятно, что качественного жилья в стране не хватает. С другой стороны, сегодня само состояние жилого фонда близко к ужасному. Известно, что страна нуждается ежегодно во вводе примерно 140 миллионов квадратных метров жилья. В прошлом году было введено всего около 40 миллионов – менее трети от необходимого. А раз налицо острейшая нехватка жилья, значит, цены на него обвалиться не могут», – пояснил г-н Куликов.
«Если говорить о московском регионе, есть еще один аргумент в пользу того, что цены не упадут. Понятно, что здесь, в мегаполисе, наблюдается большой отрыв по доходам от остальной страны: Москва – весьма высокообеспеченный город. Ближайшее Подмосковье – тоже. И когда говорят об отсутствии платежеспособного спроса, во многом здесь есть элемент лукавства», – добавил Григорий Куликов.
По материалам М2
Вместе с тем, Григорий Куликов отметил, что если посмотреть на рынок с точки зрения макроэкономики, то логика его развития становится куда более очевидной. «С одной стороны, наверное, любому понятно, что качественного жилья в стране не хватает. С другой стороны, сегодня само состояние жилого фонда близко к ужасному. Известно, что страна нуждается ежегодно во вводе примерно 140 миллионов квадратных метров жилья. В прошлом году было введено всего около 40 миллионов – менее трети от необходимого. А раз налицо острейшая нехватка жилья, значит, цены на него обвалиться не могут», – пояснил г-н Куликов.
«Если говорить о московском регионе, есть еще один аргумент в пользу того, что цены не упадут. Понятно, что здесь, в мегаполисе, наблюдается большой отрыв по доходам от остальной страны: Москва – весьма высокообеспеченный город. Ближайшее Подмосковье – тоже. И когда говорят об отсутствии платежеспособного спроса, во многом здесь есть элемент лукавства», – добавил Григорий Куликов.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас:
В Подмосковье построят кольцевую дорогу за 10 лет и миллиарды евро.В течение 10 лет в Московской области будет построена скоростная кольцевая автомобильная дорога. С таким обещанием выступил заместитель начальника «Мосавтодора» Андрей Вышегородцев. По его словам, точная стоимость проекта пока не определена. Предварительные оценки показывают, что строительство обойдется в миллиарды евро. Вышегородцев отметил, что финансирование будет производиться из бюджетных и внебюджетных источников, передает агентство ИТАР-ТАСС.
По плану строительства скоростное шоссе будет расположено на уровне 80-го километра от МКАДа. Протяженность новой дороги составит около 480 километров.
Заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства Подмосковья Юрий Новоселов рассказал, что на трассе построят 500 развязок и многоуровневые эстакады над железнодорожными путями. По словам Новоселова, дорога пройдет через многочисленные охраняемые территории, поэтому под трассой проложат «десятки специальных тоннелей для перехода дороги животными».
Вдоль нового шоссе планируется построить крупные склады, торговые комплексы, гостиницы и объекты придорожного сервиса, что позволит создать около 300 тысяч рабочих мест. Там, где трасса будет прилегать к поселкам и деревням, установят шумозащитные экраны.
По материалам Lenta.ru
По плану строительства скоростное шоссе будет расположено на уровне 80-го километра от МКАДа. Протяженность новой дороги составит около 480 километров.
Заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства Подмосковья Юрий Новоселов рассказал, что на трассе построят 500 развязок и многоуровневые эстакады над железнодорожными путями. По словам Новоселова, дорога пройдет через многочисленные охраняемые территории, поэтому под трассой проложат «десятки специальных тоннелей для перехода дороги животными».
Вдоль нового шоссе планируется построить крупные склады, торговые комплексы, гостиницы и объекты придорожного сервиса, что позволит создать около 300 тысяч рабочих мест. Там, где трасса будет прилегать к поселкам и деревням, установят шумозащитные экраны.
По материалам Lenta.ru
Подписывайтесь на нас: