Девятая очередь ЖК «Северная долина» аккредитована ВТБ24
Компания «Главстрой-СПб» (входит в промышленную группу «Базовый Элемент») сообщает об успешном прохождении аккредитации в банке ВТБ24. Аккредитованы все 4 дома девятой очереди строительства жилого комплекса «Северная долина» в Выборгском районе.
Согласно условиям соглашения с ВТБ24, покупатели недвижимости в 9 очереди ЖК «Северная долина» могут воспользоваться ипотечным кредитом под залог приобретаемой квартиры на следующих условиях: первоначальный взнос составляет от 10% стоимости жилья, срок кредитования – до 50 лет, процентная ставка – от 11,65% годовых, валюта кредита – рубли, возраст заемщика – от 21 года.
Погашение кредита осуществляется ежемесячными аннуитетными платежами, досрочное погашение возможно сразу после предоставления кредита без комиссий и штрафов. Комиссия за рассмотрение заявки, оформление и выдачу кредита также отсутствует.
Девятая очередь ЖК «Северная долина» возводится в 19 квартале, ограниченном улицами Николая Рубцова, Федора Абрамова и Заречной, и включает 4 кирпично-монолитных дома общей площадью 207,5 тыс. кв. м (корпуса 3, 4, 5, 6). Плановый срок окончания строительства 9 очереди – декабрь 2016 года.
Сегодня в продаже находится 6 корпус, рассчитанный на 878 квартир площадью от 22,44 до 79,56 кв. м с полной отделкой.
Капитальный ремонт 14-го Каменноостровского моста через Большой (Безымянный) канал обойдется в 112,5 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заявок ждут до 20 августа, победитель определится 27 августа. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться не позднее 15 декабря 2015 года.
Как следует из конкурсной документации, необходимость капремонта обусловлена сильным износом конструкций и недостаточной пропускной способностью моста. Проект предусматривает уширение проезжей части с заменой пролетных строений и ремонтом опор. Архитектурная концепция и конструктив остаются прежними. Пролет запроектирован длиной 19 м, длина всего моста - 22,4 м. В задачи подрядчика входит разборка существующих конструкций и подходов с их последующим восстановлением в соответствии с современными требованиями. Поперечный уклон по проезжей части составит 20%, по тротуарам - 15%, бортовые камни - гранит, на мосту - гранитный парапет.
Мост расположен в створе реки Крестовки и соединяет западную и восточную части Каменного острова. Построен как 5-пролетный деревянный балочный на деревянных свайных опорах в 1904 году. В 1938 году разобран в ходе дноуглубительных работ. В 1951 году на том же месте возведен 3-хпролетный металлический мост балочно-разрезной системы. По верхним поясам металлических балок была уложена деревоплита. В 1975 году деревоплита заменена железобетонной плитой с асфальтобетонным покрытием.