За 7 месяцев в Петербурге введены 758 новых домов
В комитете по строительству правительства Санкт-Петербурга подвели итоги деятельности в отрасли с начала года. Как сообщает пресс-служба ведомства, к августу в городе построены и введены в эксплуатацию 758 новых жилых домов. Это прибавило к жилищному фонду Северной столицы 30 454 квартиры общей площадью 1 745 589,6 кв.м.
В комитете отмечают, что больше всего жилья построено в Невском районе, который занял первое место по этому показателю с 9 домами на 5332 квартиры (258 975,3 кв.м). На привычном для себя втором месте по вводу жилья находится Приморский район, здесь построено 14 новых домов на 4495 квартир (237 409,6 кв.м). Замыкает тройку наиболее активно строившихся Московский район, здесь возведено с начала года 15 домов на 3679 квартир (217 790,2 кв.м).
Не намного меньше построено жилой недвижимости и в Пушкинском районе. Здесь появились 14 новых домов на 4141 квартиры (217 392,3 кв.м).
Кроме того, в Пушкине была завершена реконструкция общежития Петербургского государственного аграрного университета на 98 квартир, общей жилой площадью 6 303,7 кв.м.
На капремонт улицы Маршала Казакова от проспекта Стачек до улицы Десантников городской бюджет потратит 181,4 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заявок ждут до 26 августа, победителя назовут 1 сентября. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться к 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен на территории Кировского и Красносельского районов и является магистральной улицей районного значения. Как следует из документации, планировочное решение улицы не меняется. Проектом предусматриваются две проезжие части шириной по 9 м, разделенные обособленными трамвайными путями шириной 11 м. Ширина тротуаров - 5 м, в местах остановок - 12 м.
В конструкциях дорожных одежд предусмотрена замена двух верхних слоев покрытия с предварительным фрезерованием существующего асфальтобетонного покрытия слоем в 8 см. Новое покрытие будет укреплено георешетками. При устройстве трамвайных путей следует использовать литой асфальт, рельсы уплотняются резиновыми вкладышами, в обязательном порядке устраивается электрохимическая защита от блуждающих токов. Будут переложены водопроводные сети.