За 7 месяцев в Петербурге введены 758 новых домов
В комитете по строительству правительства Санкт-Петербурга подвели итоги деятельности в отрасли с начала года. Как сообщает пресс-служба ведомства, к августу в городе построены и введены в эксплуатацию 758 новых жилых домов. Это прибавило к жилищному фонду Северной столицы 30 454 квартиры общей площадью 1 745 589,6 кв.м.
В комитете отмечают, что больше всего жилья построено в Невском районе, который занял первое место по этому показателю с 9 домами на 5332 квартиры (258 975,3 кв.м). На привычном для себя втором месте по вводу жилья находится Приморский район, здесь построено 14 новых домов на 4495 квартир (237 409,6 кв.м). Замыкает тройку наиболее активно строившихся Московский район, здесь возведено с начала года 15 домов на 3679 квартир (217 790,2 кв.м).
Не намного меньше построено жилой недвижимости и в Пушкинском районе. Здесь появились 14 новых домов на 4141 квартиры (217 392,3 кв.м).
Кроме того, в Пушкине была завершена реконструкция общежития Петербургского государственного аграрного университета на 98 квартир, общей жилой площадью 6 303,7 кв.м.
Ремонт участков региональной автодороги «Новгород-Псков»-Феофилова Пустынь обойдется бюджету Новгородской области в 213,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ГОКУ "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор". Прием заявок продлится до 15 августа, аукцион состоится 25 августа. Ремонт следует завершить не позднее 31 октября 2016 года.
Проектная документация ремонта участков дороги с нулевого по 63 км разработана в ГОУП "Вече" на основания задания ГОКУ "Новгородавтодор". Предмет контракта находится в Шимском районе Новгородской области. Общая протяженность фронта работ – 23,6 км. Ширина покрытия - 7 м, на 4 мостах на 10, 11 (2) и 36 км ширина покрытия - 11,5 м, длина мостов соответственно 23, 90, 20, и 33 м. На автодороге имеется 55 съездов длиной 27 м с радиусами закругления 15 м.
Существующее покрытие частично изношено, имеет ямы и трещины, поперечные уклоны не соответствуют СНиП. Как следует из техзадания, необходимо произвести фрезерование покрытия, выровнять поперечный профиль, устроить покрытие из ЩМА, укрепить обочины. На съездах и остановочных пунктах следует также устроить щебеночно-мастичное покрытие толщиной 5 мм.