Рынок офисной недвижимости Петербурга прирос на 2%
В первом полугодии 2014 года прирост качественной офисной недвижимости на рынке Санкт-Петербурга составил 2%, говорится в аналитическом материале, подготовленном специалистами .Knight Frank St. Petersburg.
По их данным, поглощение качественных офисных площадей в этот период увеличилось по сравнению с показателем первого полугодия 2013 года в 1,9 раза и составило 83,9 тыс кв.м.
Было введено в эксплуатацию 74,1 тыс кв.м. качественных офисных площадей. Большая часть нового предложения – 58% – относится к классу А.
Помимо этого, произошло снижение доли вакантных площадей в бизнес-центрах класса А на 3,9 п. п. по сравнению с показателем конца 2013 года, причиной тому послужили сделка по аренде офисного здания целиком, а также ряда других сделок.
Отмечается небольшое – на 0,7 п. п. – увеличение доли вакантных площадей в сегменте офисных центров класса В, связанное с ротацией арендаторов.
Средняя ставка аренды в долларовом эквиваленте в офисных центрах класса А увеличилась на 3% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года.
Самой крупной за прошедшие полгода явилась сделка по аренде расположенного в Московском районе бизнес-центра класса А Electro, осуществленная с девелоперской компанией GHP Group со структурами компании «Газпром». Это повлекло за собой снижение доли вакантных площадей в сегменте офисных центров класса А.
Сегодня состоялся пуск рельсового автобуса «РА2» по маршруту Санкт-Петербург – Выборг через Приморск.
Одним из первых пассажиров автобуса стал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Он осмотрел оснащение современного дизельного состава и провел рабочее совещание с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.
«Мы собираемся обратиться в ОАО «РЖД» с предложением поставить на маршрут Санкт-Петербург — Выборг поезд «Ласточка», что позволит сократить время в пути до 1 часа», — сказал Александр Дрозденко. По словам губернатора, в ходе беседы с руководством Октябрьской железной дороги было достигнуто соглашение о корректировке тарифов на проезд в пригородных поездах, а также об оптимизации маршрутов на ряде направлений, где есть альтернативные виды транспорта.
Рельсовый автобус «РА2» предназначен для перевозки пассажиров на участках железных дорог как с низкими, так и высокими платформами, эксплуатации в качестве самостоятельного транспортного средства. Рельсовый автобус «РА2» формируется из двух головных и одного прицепного безмоторного вагонов, все они обеспечены санитарными блоками и кондиционерами. Вместимость автобуса — до 590 человек. Количество сидячих мест – 222. Максимальная скорость движения — 100 км/ч.