Открыты продажи встроенных помещений в ЖК Green City
Компания «Северный город» (входит в Холдинг RBI) сообщила об открытии продаж коммерческих помещений в 1-й очереди жилого комплекса Green Сity на пр. Александровской фермы, 8а, в Невском районе Петербурга.
В сообщении пресс-службы компании сказано, что 22 помещения площадью от 40 до 120 кв.м. расположены на первом этаже здания 1-й очереди комплекса и имеют отдельные от жилой части входы. Их можно приобрести по цене от 170 тыс руб. за кв.м.
Green Сity – жилой комплекс, который имеет полный набор необходимой инфраструктуры (школа и детский сад, спортивные и детские площадки, променад, зоны отдыха взрослых). Коммерческие помещения, размещенные на 1-м этаже, дополнят инфраструктуру микрорайона.
Напомним, ЖК Green City возводится в несколько очередей недалеко от станции метро «Пролетарская».
Разработка проектной документации на реконструкцию Шлиссельбургского моста через Обводный канал обойдется в 22 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявок ждут до 14 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 18 августа. Все работы следует завершить к 13 мая 2014 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по разработке проектной документации объекта "Реконструкция Обводного канала. Шлиссельбургский мост". В обязательства контракта входит разработка документации в соответствии с заданием, строительными нормами и правилами, техническими условиями и другими нормативными документами, действующими в сфере строительства, а также авторский надзор за строительством и реконструкцией объекта.
Шлиссельбургский мост расположен у истока канала по проспекту Обуховской Обороны. В 1832–33 гг. по проекту инженера П. Базена на Шлиссельбургском проспекте, на месте существовавшего здесь с 1820-х гг. деревянного моста, был построен однопролетный арочный мост на устоях из бутовой кладки с гранитной облицовкой. Первоначально мост назывался Архангелогородским, так как трасса, на которой он находится, ведет в Архангельск. На мосту был уложен железнодорожный путь. В 1886 году мост капитально перестроили, а пролет перекрыли дубовой аркой.
Со временем Шлиссельбургский проспект приобрел важное транспортное значение, и мост не мог обеспечить нормальное движение по проспекту всех видов транспорта. Потребовалась его реконструкция и расширение. В 1928–29 гг. старый Шлиссельбургский мост заменили железобетонным однопролетным арочным. Длина моста ныне составляет 34.8 м, ширина – 24 м.