Общий объем недвижимости в «Москва-Сити» составит 4,5 млн кв.м.
В настоящее время на территории Московского международного делового центра «Москва-Сити» уже сдано в эксплуатацию около 2 млн кв. м. недвижимости, рассказал президент компании ОАО «Сити» Дмитрий Гранов порталу столичного Стройкомплекса.
По его словам, это половина запланированных объектов - 11 из 22. В числе введенных - многофункциональные комплексы «Башня 2000», «Башня на набережной», «Евразия», башня «Запад» делового комплекса «Федерация», «Город Столиц» и «Меркурий».
Кроме того, построены деловой комплекс «Империя» и бизнес-центр «Северная Башня», мост «Багратион», гостиница «Новотель» и торгово-развлекательный центр «Афимолл-Сити». Президент ОАО «Сити» сообщил, что остальные объекты находятся на различных этапах строительства. Это башни «Око», «IQ-квартал», «Эволюция» и «Восток» комплекса «Федерация», четыре многофункциональных комплекса, конгресс-центр, парковочный комплекс.
Также ведется обустройство въездов, сооружение инфраструктурных объектов и формирование городской площади. «До конца 2014 года планируется сдать башню «Эволюция», одну из башен «Око» и, частично, большой подземный паркинг на 3800 машиномест. В начале 2015 года планируется ввести в эксплуатацию киноконцертный зал возле торгово-развлекательного центра «Афимолл-Сити»», - сказал Гранов. Он отметил, что на территории ММДЦ будет введено в общей сложности 4,5 млн «квадратов» недвижимости.
«Правительством Москвы поставлена задача закончить все работы в течение 2018 года, к этому сроку все застройщики постараются успеть», - подчеркнул Гранов.
Проектная документация на ремонт двух исторических мостов обойдется в 12,7 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, уведомления о которых опубликованы на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 11 августа, победители станут известны 13 августа. Финансирование ведется в рамках городской программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга, на 2014 год». На разработку документации отведено время до 20 ноября 2015 года.
Первый контракт стоимостью 5,5 млн рублей предусматривает разработку документации на капремонт Торгового моста через Крюков канал. Мост соединяет Коломенский и Казанский острова. Ремонта требует железобетонная плита проезжей части, деформационные швы, гидроизоляция, перильные ограждения, торшеры. Построен в 1785 году по типовому для мостов этой части города проекту: трёхпролётный деревянный мост на облицованных гранитом опорах бутовой кладки, центральный пролёт разводной, боковые — балочные. Неоднократно перестраивался. В ходе капремонта 1961 года оснащён неразрезной трехпролетной конструкцией, с криволинейным очертанием нижних поясов балок, усилен железобетонной плитой на проезжей части.
Документация на капремонт 1-го Зимнего моста через Зимнюю канавку на Миллионной улице оценена в 7,2 млн рублей. Общее техническое состояние – неудовлетворительное, гранит в потеках ржавчины и соли, гранитные блоки имеют сколы. Многослойное асфальтовое покрытие в трещинах, уровень покрытия завышен. Реставрационный ремонт предполагает снятие слоев асфальта, при обнаружении под ними исторического мощения – полное его сохранение. Требуется реставрация гранитных тумб, устройство гидроизоляции, ремонт перильного ограждения, при необходимости - ремонт и усиление опор и пролетного строения. Однопролетный арочный каменный мост построен в 1784 году. Не ремонтировался и не перестраивался, является памятником архитектуры и инженерного искусства 18 века.