Скоростное сообщение между Петербургом и Хельсинки откроется в 2010 г.

18.03.2008 21:36

Об этом сегодня сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, выступая с докладом «Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» на VI Международном Конгрессе по высокоскоростному движению в Амстердаме, сообщает пресс-служба РЖД.

Михаил Акулов подчеркнул, что «Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» входит в «Программу развития скоростного и высокоскоростного движения», являющейся частью «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.», одобренной Правительством России в сентябре 2007 г.

Напомним, согласно совместному проекту финских и российских железных дорог предусмотрена подготовка участка Санкт-Петербург – Хельсинки протяженностью 415 км для реализации пассажирского сообщения с максимальной скоростью 220 км/ч.

«Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» в части реализации его российской стороной включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до 200 км/ч на реконструируемой линии Санкт-Петербург – Бусловская, а также вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск, пояснил вице-президент ОАО «РЖД». - В результате этого достигается оптимизация технологии перевозочного процесса, дающая возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой -существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Выборг, Высоцк и Приморск».

Стоимость этих работ составит 29,4 млрд. рублей (или 803,3 млн. евро). Кроме того, в 2,5 раза увеличатся объемы грузоперевозок на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. Стоимость работ по обеспечению грузового движения составит 50,3 млрд. рублей (1,37 млрд. евро).

«Реализация «Скоростного проекта Санкт-Петербург – Хельсинки» осуществляется за счет инвестиций компании «Российские железные дороги» и Инвестиционного фонда РФ. Общая стоимость проекта составляет 79,7 млрд. рублей (2,2 млрд. евро), - сообщил Михаил Акулов. – Из них, за счет средств ОАО «РЖД» (51,7 млрд. рублей (1,4 млрд. евро) или 65% от общей стоимости проекта) планируется реконструировать линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, построить 52 км вторых путей и электрифицировать участки. Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км планируется осуществить за счет средств Инвестиционного фонда РФ в размере 28 млрд. рублей (765 млн. евро), что составляет 35% от общей стоимости.

В 2007 году ОАО «РЖД» инвестировало в проект 5 млрд. рублей (136,6 млн. евро).

В 2007 г. объем жилищного строительства в Невском районе возрос на 26,8%
17.03.2008 15:56

В Невском районе в последние годы сложились благоприятные для инвесторов условий: расширение сферы промышленного производства и бизнеса, реновация инфраструктуры, наличие свободных пятен для масштабной комплексной застройки, рациональная дифференциация градостроительных зон.

Согласно данным, обнародованным на Коллегии Администрации района, в 2007 г. в районе введено в эксплуатацию 221,9 тысяч кв. м жилой площади (12 домов, более 3000 квартир), что составляет 8,4% от общей жилой площади, введенной в эксплуатацию в Санкт-Петербурге. По сравнению с 2006 г. рост составил 26,8%.

В районе есть все возможности для значительного увеличения площадей строительства нового жилья: суммарная площадь только трех кварталов (9а, 19а и 23) севернее ул. Новоселов, предназначенных под комплексную застройку, имеет потенциал для строительства 800 тысяч кв. м жилья.

Программа развития района в части жилищного строительства направлена на переход от уплотнительной застройки и возведения точечных домов к комплексной застройке микрорайонов.

За 2007 г. было построено и введено в эксплуатацию 5 торговых объектов - 4-этажный торговый комплекс «Штрих-Код» (Народная ул., 3), многофункциональный торгово-бытовой комплекс (Прибрежная ул., 18), многофункциональный торгово-развлекательный комплекс на пр. Обуховской Обороны, 116, универсамы «Пятерочка» на пр. Большевиков, 83 и ул. Седова, 87.

В 2007 г также построены также 2 производственных и 5 административно-складских объектов, в том числе складской комплекс «Невские пороги» (Октябрьская наб., 104) и склад готовой продукции (Фарфоровская ул., 1).

За 2007 г. построено и открыто 4 автомобильных центра - в том числе, крупнейший в городе дилерский центр по продаже автомобилей FIAT, UAZ Patriot и Ssang Yong, (ул. Тельмана, 33). Введено в эксплуатацию 5 автозаправочных станций, проведена реконструкция трех устаревших АЗС. На ул. Юннатов, 3-а построена новая СТО. В 2007 г. для размещения открытых автомобильных стоянок выделено 19 земельных участков общей площадью 114236 кв. м (на 7616 машиномест). К концу 2007 г. число стояночных мест на территории Невского района выросло до 31623 машиномест, в 2008 г предполагается увеличение еще на 5%.

Транспортное сообщение внутри района существенно улучшилось после сдачи в эксплуатации второй очереди Вантового моста с пропускной способностью более 120 тысяч машин в сутки.

В 2008 г. в Невском районе планируется реализация проектов строительства 13 жилых домов и жилых комплексов, 8 объектов производственного назначения, 4 торгово-бытовых комплексов, 1 автосервиса. Также намечена также сдача в эксплуатацию самого крупного на Северо-Западе Солодовенного завода, который будет производить более 100 тысяч тонн солода в год. В 2008 г. запланирован ввод крупнейшего торгово-развлекательного центра «Макромир» на Дальневосточном пр.

Продолжится строительство путепровода по пр. Александровской Фермы, который позволит существенно разгрузить транспортные потоки между Невским и Фрунзенским районами. На 2008 г. запланирована реконструкция Невского путепровода с расширением Мурманского шоссе, пробивка новой транспортной магистрали в продолжение ул. Ворошилова, которая соединит Невский район с Красногвардейским.