Скоростное сообщение между Петербургом и Хельсинки откроется в 2010 г.
Об этом сегодня сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, выступая с докладом «Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» на VI Международном Конгрессе по высокоскоростному движению в Амстердаме, сообщает пресс-служба РЖД.
Михаил Акулов подчеркнул, что «Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» входит в «Программу развития скоростного и высокоскоростного движения», являющейся частью «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.», одобренной Правительством России в сентябре 2007 г.
Напомним, согласно совместному проекту финских и российских железных дорог предусмотрена подготовка участка Санкт-Петербург – Хельсинки протяженностью 415 км для реализации пассажирского сообщения с максимальной скоростью 220 км/ч.
«Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» в части реализации его российской стороной включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до 200 км/ч на реконструируемой линии Санкт-Петербург – Бусловская, а также вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск, пояснил вице-президент ОАО «РЖД». - В результате этого достигается оптимизация технологии перевозочного процесса, дающая возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой -существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Выборг, Высоцк и Приморск».
Стоимость этих работ составит 29,4 млрд. рублей (или 803,3 млн. евро). Кроме того, в 2,5 раза увеличатся объемы грузоперевозок на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. Стоимость работ по обеспечению грузового движения составит 50,3 млрд. рублей (1,37 млрд. евро).
«Реализация «Скоростного проекта Санкт-Петербург – Хельсинки» осуществляется за счет инвестиций компании «Российские железные дороги» и Инвестиционного фонда РФ. Общая стоимость проекта составляет 79,7 млрд. рублей (2,2 млрд. евро), - сообщил Михаил Акулов. – Из них, за счет средств ОАО «РЖД» (51,7 млрд. рублей (1,4 млрд. евро) или 65% от общей стоимости проекта) планируется реконструировать линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, построить 52 км вторых путей и электрифицировать участки. Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км планируется осуществить за счет средств Инвестиционного фонда РФ в размере 28 млрд. рублей (765 млн. евро), что составляет 35% от общей стоимости.
В 2007 году ОАО «РЖД» инвестировало в проект 5 млрд. рублей (136,6 млн. евро).
Тендерная комиссия РАО «ЕЭС России» подвела итоги приема оферт на приобретение 33% акций ОАО «ТГК-2» из госпакета РАО «ЕЭС России». К акциям ТГК-2 был проявлен интерес как российских инвесторов – ОАО «Газпромбанк», ГМК «Норильский никель», Prosperity Capital Management , так и зарубежных - International Power (Великобритания), Mitsui (Япония), RWE и Evonik (Германия. Финальное ценовое предложение поступило от ООО «Корес Инвест», которое представляет интересы RWE и холдинга «Синтез». За выставленный на продажу 33,47 %-ный пакет акций ТГК-2 компания «Корес Инвест» предложила 9,3 млрд. рублей ($392,9 млн.), или 0,025 рубля ($0,001055) за одну обыкновенную акцию, что на 11% выше средневзвешенной цены за 1 одну обыкновенную акцию компании, на январь-февраль Средства от продажи госпакета в ТГК-2 будут направлены на покрытие дефицита инвестиционной программы ФСК, а средства от размещения допэмиссии - на реализацию инвестпроектов ТГК-2, которые включают строительство новых мощностей во всех регионах функционирования компании, в первую очередь, в наиболее энергодефицитных Вологодской, Новгородской и Ярославской энергосистемах. После размещения допэмиссии и продажи акций из госпаекта доля участия РАО «ЕЭС России» в ТГК-2 составит не менее 11,38%. Эти акции будут поделены между миноритарными акционерами РАО «ЕЭС России» на завершающем этапе реорганизации компании. ООО «Корес Инвест» также намерено принять участие в открытой подписке на акции дополнительной эмиссии ТГК-2. Оферты на приобретение дополнительных акций ТГК-2 будут приниматься с 28 марта по 9 апреля 2008 года.