За монтаж и демонтаж оформления мостов ГУП "Мостотрест" заплатит 38 млн рублей
Монтаж и демонтаж архитектурно-художественного оформления мостов обойдутся ГУП "Мостотрест" в 38,1 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки можно подавать до 21 августа, итоги подведут 26 августа. Срок проведения работ - с 1 октября 2014 до 28 февраля 2015 года.
Как следует из конкурсной документации, закупка производится в рамках подготовки к празднованию Нового года и Рождества. Подрядчику предстоит работать на разводных мостах: Троицком, Биржевом, Благовещенском, Володарском, Большеохтинском, Литейном, Сампсониевском, Тучковом, Дворцовом. На указанных мостах к зимним праздникам появятся тающие сосульки, бахрома большая и малая, отсветы, стробоскопы, кристаллы, снежные узоры, солнце и прочие светотехнические композиции с поэтическими названиями.
ФКУ Упрдор «Кола» выполнило 90% запланированных работ по ремонту сети федеральных автомобильных дорог в 2014 году, сообщила пресс-служба Росавтодора.
Как уточняется в сообщении, на конец июля в зоне ответственности ФКУ Упрдор «Кола» в нормативное состояние приведено более 220 километров дорог.
Так, на трассе Р-21 «Кола» завершены ремонтные работы на территории Карелии в Олонецком районе – км 312 – км 314, км 335 – км 339, Пряжинском – км 384 – км 398, Прионежском – км 431 – км 435 и Беломорском – км 839 – км 849, в Мурманской области км 1390 – км 1399 и на подъезде к аэропорту г. Мурманска км 0+00 – км 17+148.
Отремонтировано 58 км трассы: восстановлен верхний изношенный слой дорожного покрытия, восстановлены обочины, отремонтированы тротуары и автобусные остановки. Также на двух участках автомобильной дороги А-121 «Сортавала» км 312 – км 314 и км 335 – км 398, планировавшихся к сдаче в 2015 году, уже завершены все ремонтные работы», - уточнили в ФКУ Упрдор «Кола».
Для выполнения работ на большинстве участков применялась инновационная технология устройства тонкослойного покрытия – износостойкого защитного слоя Novachip толщиной 2,5 см.
Кроме того, на 100% завершены работы по устройству защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки асфальтобетонного покрытия. Приведены в нормативное состояние 79 км в Мурманской области на трассе Р-21 «Кола» и 30 км в Медвежьегорском районе на трассе А-119 Вологда – Медвежьегорск. Необходимо отметить, что в Мурманской области работа велась с применение инновационной технологии «Сларри Силл NEW TEHNOL».
Строительный сезон в самом разгаре, дорожники трудятся круглосуточно, чтобы успеть за короткое северное лето выполнить максимальный объем работ по приведению федеральных дорог в нормативное состояние, подчеркнули в Росавтодоре.