Открыт очередной участок дороги А-121 "Сортавала"
Сегодня, 4 августа состоялось открытие автодорожного путепровода «ПК 911» на 78-м км Приозерского шоссе. Также открыто движение на участке с 42 по 44 км дороги А-121 «Сортавала».
В мероприятии по поводу открытия движения на участках трасс приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, представители федерального агентства железнодорожного транспорта и федерального дорожного агентства.
Путепровод на 78 км автомобильной дороги "Сортавала" - часть проекта по переносу грузового железнодорожного движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Каменногорск - Выборг. Стоимость проекта составила - 256,4 млн рублей. Генпроектировщиком и генподрядчиком проекта выступило ЗАО "Стройпутьинвест".
Участок 42-44 км дороги А-121 - призван обеспечить безопасный выезд автотранспорта и решить проблему пробок на железнодорожном переезде. Максим Соколов пообещал к концу 2015 года открыть движение по трассе "Сортавала" на всем участке до поселка Сосново. Это будет четырехполосная дорога, движение по которой будет осуществляться со скоростью 110 км/ч. Участок до Сосново - 4-ая очередь трассы "Сортавала", протяженностью 22 км.
Предыдущие три очереди строительства трассы были открыты в 2011-2013 годах. Срок реализации 5-ой очереди - - 2014-2019 годы, протяженность - 17 км. На остальные участки ведется разработка проектной документации.
Объем средств, отведенный на строительство первого энергоблока строящейся ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, освоен на 70%. Об этом журналистам в ходе объезда площадки сообщил Юрий Галанчук, директор ЛАЭС-2. Однако он отказался назвать точную стоимость возведения блока мощностью 1200 МВт, отметив только, что агрегат значительно дешевле того, что возводится сейчас в Финляндии французской фирмой AREVA.
В свою очередь, Виктор Опекунов, советник руководителя Госкорпорации «Росатом», констатировал, что стоимость энергоблока мощностью 1200 МВт на возводимой АЭС в Финляндии составляет около 4-5 млрд евро. «А у нас стоимость ниже приблизительно на 30-40%. Это оттого, что мы работаем в другой ценовой зоне. Поэтому можно сделать вывод, что цена российского блока равна 3-4 млрд долларов», - заключил господин Опекунов.
Юрий Галанчук сообщил, что на площадке первого энергоблока ЛАЭС-2 заканчиваются строительные работы – осталось около 10-15%. «Сегодня нами практически ликвидированы отставания по графику. До ноября-декабря мы все эти работы завершим и поставим под крышу здания и сооружения. Сейчас наша основная задача – развернуть монтаж оборудования первого контура реактора. Для этого на месяц раньше – в конце августа – мы начнем программу сварки главного циркулярного трубопровода первого контура (ГЦТ). В настоящее время началась сварка контрольных стыков. Также к концу августа мы планируем установить на штатное место все парогенераторы, уложить трубопроводы ГЦТ. На 30 августа 2015 года запланирован физический пуск первого энергоблока, а в октябре состоится энергетический пуск», - рассказал Юрий Галанчук.