Открыт очередной участок дороги А-121 "Сортавала"
Сегодня, 4 августа состоялось открытие автодорожного путепровода «ПК 911» на 78-м км Приозерского шоссе. Также открыто движение на участке с 42 по 44 км дороги А-121 «Сортавала».
В мероприятии по поводу открытия движения на участках трасс приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, представители федерального агентства железнодорожного транспорта и федерального дорожного агентства.
Путепровод на 78 км автомобильной дороги "Сортавала" - часть проекта по переносу грузового железнодорожного движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Каменногорск - Выборг. Стоимость проекта составила - 256,4 млн рублей. Генпроектировщиком и генподрядчиком проекта выступило ЗАО "Стройпутьинвест".
Участок 42-44 км дороги А-121 - призван обеспечить безопасный выезд автотранспорта и решить проблему пробок на железнодорожном переезде. Максим Соколов пообещал к концу 2015 года открыть движение по трассе "Сортавала" на всем участке до поселка Сосново. Это будет четырехполосная дорога, движение по которой будет осуществляться со скоростью 110 км/ч. Участок до Сосново - 4-ая очередь трассы "Сортавала", протяженностью 22 км.
Предыдущие три очереди строительства трассы были открыты в 2011-2013 годах. Срок реализации 5-ой очереди - - 2014-2019 годы, протяженность - 17 км. На остальные участки ведется разработка проектной документации.
ГУ МЧС по Ленинградской области предупреждает жителей региона о том, что до с 27 до 31 июля на территории области синоптики прогнозируют аномально жаркую погоду с отклонением среднесуточной температуры воздуха от климатической нормы на 7-8 градусов. Среднесуточная температура воздуха составит +25...+26 градусов по Цельсию.
Согласно сообщению пресс-службы МЧС, в указанный период из-за жары повышается вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с перевозкой опасных грузов, отключением электроэнергии в результате перегрева трансформаторных подстанций, конденсаторных систем, систем высоковольтного снабжения, нарушениями в работе ж/д транспорта в результате деформации железнодорожного полотна, которая может привести к авариям при прохождении пассажирских и грузовых составов.
Кроме того, в регионе в связи с жаркой и сухой погодой повышается вероятность возникновения пожаров, в том числе и природных.