Открыт очередной участок дороги А-121 "Сортавала"
Сегодня, 4 августа состоялось открытие автодорожного путепровода «ПК 911» на 78-м км Приозерского шоссе. Также открыто движение на участке с 42 по 44 км дороги А-121 «Сортавала».
В мероприятии по поводу открытия движения на участках трасс приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, представители федерального агентства железнодорожного транспорта и федерального дорожного агентства.
Путепровод на 78 км автомобильной дороги "Сортавала" - часть проекта по переносу грузового железнодорожного движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Каменногорск - Выборг. Стоимость проекта составила - 256,4 млн рублей. Генпроектировщиком и генподрядчиком проекта выступило ЗАО "Стройпутьинвест".
Участок 42-44 км дороги А-121 - призван обеспечить безопасный выезд автотранспорта и решить проблему пробок на железнодорожном переезде. Максим Соколов пообещал к концу 2015 года открыть движение по трассе "Сортавала" на всем участке до поселка Сосново. Это будет четырехполосная дорога, движение по которой будет осуществляться со скоростью 110 км/ч. Участок до Сосново - 4-ая очередь трассы "Сортавала", протяженностью 22 км.
Предыдущие три очереди строительства трассы были открыты в 2011-2013 годах. Срок реализации 5-ой очереди - - 2014-2019 годы, протяженность - 17 км. На остальные участки ведется разработка проектной документации.
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.