Вмешательство прокуратуры вернуло горячую воду в Ленсоветовский
Прокуратура Пушкинского района проверила законность отключения горячего водоснабжения в жилых домах поселка Ленсоветовский, сообщила пресс-служба надзорного органа.
В результате проверки было установлено, что ООО «Жилкомсервис № 1 Пушкинского района», на обслуживании которого находятся дома №№ 15, 16, 17, 18, 20, 22, 27, в июне-июле 2014 года имело задолженность перед ООО «Мегастрой» за поставленную тепловую энергию в виде горячей воды и отопления в размере более 1 млн рублей. Задолженность перед ресурсоснабжающей организацией возникла в результате отсутствия платежей населения поселка Ленсоветовский, пояснили в прокуратуре.
В связи с имеющейся задолженностью по оплате услуг ООО «Мегастрой» прекратило подачу горячей воды в указанные многоквартирные дома.
Прокуратура района с участием представителей ООО «Мегастрой», ООО «Жилкомсервис № 1», администрации Пушкинского района и ООО «Газпром Межрегионгаз» провела межведомственную рабочую группу по вопросу соблюдения жилищно-коммунального законодательства.
По результатам заседания рабочей группы задолженность была погашена и принято решение о включении горячего водоснабжения в указанных жилых домах.
В настоящее время коммунальные услуги предоставляются в полном объеме.
На капремонт улицы Маршала Казакова от проспекта Стачек до улицы Десантников городской бюджет потратит 181,4 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заявок ждут до 26 августа, победителя назовут 1 сентября. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться к 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен на территории Кировского и Красносельского районов и является магистральной улицей районного значения. Как следует из документации, планировочное решение улицы не меняется. Проектом предусматриваются две проезжие части шириной по 9 м, разделенные обособленными трамвайными путями шириной 11 м. Ширина тротуаров - 5 м, в местах остановок - 12 м.
В конструкциях дорожных одежд предусмотрена замена двух верхних слоев покрытия с предварительным фрезерованием существующего асфальтобетонного покрытия слоем в 8 см. Новое покрытие будет укреплено георешетками. При устройстве трамвайных путей следует использовать литой асфальт, рельсы уплотняются резиновыми вкладышами, в обязательном порядке устраивается электрохимическая защита от блуждающих токов. Будут переложены водопроводные сети.