Дороги Заполярья отремонтированы на 90%
ФКУ Упрдор «Кола» выполнило 90% запланированных работ по ремонту сети федеральных автомобильных дорог в 2014 году, сообщила пресс-служба Росавтодора.
Как уточняется в сообщении, на конец июля в зоне ответственности ФКУ Упрдор «Кола» в нормативное состояние приведено более 220 километров дорог.
Так, на трассе Р-21 «Кола» завершены ремонтные работы на территории Карелии в Олонецком районе – км 312 – км 314, км 335 – км 339, Пряжинском – км 384 – км 398, Прионежском – км 431 – км 435 и Беломорском – км 839 – км 849, в Мурманской области км 1390 – км 1399 и на подъезде к аэропорту г. Мурманска км 0+00 – км 17+148.
Отремонтировано 58 км трассы: восстановлен верхний изношенный слой дорожного покрытия, восстановлены обочины, отремонтированы тротуары и автобусные остановки. Также на двух участках автомобильной дороги А-121 «Сортавала» км 312 – км 314 и км 335 – км 398, планировавшихся к сдаче в 2015 году, уже завершены все ремонтные работы», - уточнили в ФКУ Упрдор «Кола».
Для выполнения работ на большинстве участков применялась инновационная технология устройства тонкослойного покрытия – износостойкого защитного слоя Novachip толщиной 2,5 см.
Кроме того, на 100% завершены работы по устройству защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки асфальтобетонного покрытия. Приведены в нормативное состояние 79 км в Мурманской области на трассе Р-21 «Кола» и 30 км в Медвежьегорском районе на трассе А-119 Вологда – Медвежьегорск. Необходимо отметить, что в Мурманской области работа велась с применение инновационной технологии «Сларри Силл NEW TEHNOL».
Строительный сезон в самом разгаре, дорожники трудятся круглосуточно, чтобы успеть за короткое северное лето выполнить максимальный объем работ по приведению федеральных дорог в нормативное состояние, подчеркнули в Росавтодоре.
Сегодня, 1 августа вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян сообщил журналистам, что новая станция подземки «Театральная» (рядом с Мариинским театром) откроется для пассажиров на год позже запланированного срока (2018 года).
Вице-губернатор пояснил, что строительство станции задерживается из-за реконструкции здания консерватории, расположенного на Театральной площади, а также по реконструкции главной сцены самой Мариинки. «Надо разработать транспортную схему в этом районе, чтобы никому не мешать»,- считает Оганесян.
По его словам, документация по проекту строительства «Театральной» начнет прохождение экспертизы уже в текущем году. Оганесян рассказал, что подземный комплекс станции будет готов раньше, чем наклонный ход, поэтому «принято решение, что станцию поезда будут проезжать на проход».
Вице-губернатор уточнил, что строительство станции «Большой проспект» будет проходить в плановом режиме, то есть поезда, следующие от «Спасской» к «Большому проспекту», не будут останавливаться на «Театральной».