На трассе «Скандинавия» установят шумозащитные экраны
На федеральной трассе «Скандинавия» появятся шумозащитные экраны. Цена вопроса – 39,9 млн рублей. Это начальная стоимость аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 18 августа, аукцион назначен на 22 августа. Монтаж экранов, согласно контракту, должен быть произведен в период с 15 сентября 2014 года по 15 октября 2015 года. Цель закупки – «повышение уровня обустройства автомобильных дорог общего пользования федерального значения». Полный титул договора – «Установка шумозащитного экрана на автомобильной дороге А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург-Выборг-граница с Финляндской Республикой на участке обхода Выборга на 159 км, Ленинградская область. Разработка рабочей документации, в том числе на страхование строительных рисков.
Условия конкурса на право ремонта стенки Арсенальной набережной изменены в части сроков подачи заявок. Ранее сообщалось, что предложения от претендентов принимаются в июле, а победитель станет известен 4 августа (АСН-инфо, 15.07.2014). Теперь, как следует из данных сайта госзакупок, заявок ждут до 12 августа, их рассмотрение и оценка назначены на 14 августа. Срок завершения работ – 20 декабря 2014 года и цена контракта – 305 млн рублей остаются неизменными. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Напомним, предметом контракта выступает стенка Арсенальной набережной от площади Ленина до Арсенальной улицы. Как следует из техзадания, закупка производится в рамках целевой программы «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». В задачи подрядчика входит капремонт гранитной облицовки стенки набережной и спусков, улучшение грунтонепроницаемости, благоустройство и озеленение прилегающей территории.
Последний раз стенка Арсенальной набережной ремонтировалась в 2008 году. Причина столь частых ремонтов – сложная гидрологическая обстановка на участке. Как поясняют в петербургском НИИ гидротехники им. Б.Е. Веденеева, в этом месте Нева делает крутую излучину, и течение, не успевая сменить направление, постоянно подмывает берег, разрушая набережную.