На трассе «Скандинавия» установят шумозащитные экраны
На федеральной трассе «Скандинавия» появятся шумозащитные экраны. Цена вопроса – 39,9 млн рублей. Это начальная стоимость аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 18 августа, аукцион назначен на 22 августа. Монтаж экранов, согласно контракту, должен быть произведен в период с 15 сентября 2014 года по 15 октября 2015 года. Цель закупки – «повышение уровня обустройства автомобильных дорог общего пользования федерального значения». Полный титул договора – «Установка шумозащитного экрана на автомобильной дороге А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург-Выборг-граница с Финляндской Республикой на участке обхода Выборга на 159 км, Ленинградская область. Разработка рабочей документации, в том числе на страхование строительных рисков.
Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Ирина Бабюк прокомментировала объявление комитетом конкурса на корректировку проектной документации по строительству линии легкорельсового трамвая, который должен связать аэропорт Пулково с городом.
«К реализации проекта планируется привлечь инвестора на основе государственно-частного партнерства. Наибольший интерес к данному проекту проявляют европейские инвесторы, в частности итальянская компания «INC» и испанский строительный конгломерат «Acciona Ingenieria», - рассказала Ирина Бабюк.
Как мы уже сообщали ранее, начальная (максимальная) цена контракта на работу по актуализации проектной документации составила 41 млн рублей. Изменить проект понадобилось в связи с тем, что в Смольном передумали делать конечной остановкой маршрута центр Петербурга (Московский вокзал), решив протянуть линию легкорельса только до Купчино.
В комитете сообщили, что, согласно новым планам, протяженность линии легкорельсового трамвая составит около 11 км. Составы будут двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта Пулково до станции Купчино не превысит 20 минут. На строительство ветки потребуется около трех лет.
Необходимость запуска линии ЛРТ, как отмечает Ирина Бабюк, объясняется ростом пассажиропотока аэропорта «Пулково».