На две недели ограничат движение в тоннеле дамбы


01.08.2014 15:15

Пресс-служба ФКП «Дирекция КЗС Минрегиона России» сообщила о том, что с завтрашнего дня (2 августа) будет ограничено движение транспорта в тоннеле дамбы. Здесь до 16 августа будут вестись плановые работы.

На участке КАД, проходящем по мосту судопропускного сооружения С-2 будут проводиться запланированные ремонтные работы деформационных швов и укладка литого асфальтобетона, уточняется в сообщении.

Так, со 2 по 5 августа движение будет ограничено по правой и средней полосам, а 5-8 августа - по средней и левой полосам Невской (внутренней) стороны КАД. Затем с 9 по 13 августа ограничат проезд по правой и средней полосам, 13-16 августа - по средней и левой полосам Финской (внешней) стороны КАД.

После того, как субподрядчики КЗС выполнят работы, движение восстановят в нормальном  режиме.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.08.2014 09:27

Выполнение работ по восстановлению изношенного покрытия на КАД обойдется в 299,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 18 августа, аукцион состоится 25 августа. Срок завершения работ – 30 сентября 2015 года.
Как следует из аукционной документации, основная задача ремонта – «устранение дефектов и восстановление элементов автодороги без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности». Согласно требованиям контракта, подрядчик обязан применить инновационные технологии.
Предусмотрено устройство верхнего слоя покрытия из смеси ЩМА-20 на щебне износостойких пород с добавками и вяжущими. Методика направлена на уменьшение колееобразования. Также исполнителю предписывается выполнить устройство деформационных мастично-щебеночных швов «Торма-Джойнт». Качество будет проверено лабораторным контролем и специальными средствами: так, ровность вновь построенного асфальтобетонного покрытия измерят толчкомером.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: