Власти НАО обещают закрыть вопрос с «аварийкой» до конца 2014 года
Ненецкий автономный округ планирует до конца 2014 года за счет собственных средств ликвидировать аварийный фонд жилья, признанный таковым на 1 января 2012 года. Со стороны руководства субъекта вопросы по расселению ветхого жилья находятся на особом контроле», об этом сообщил глава НАО Игорь Кошин.
Для решения задачи по обеспечению населения комфортным жильём и повышение качества жилищно-коммунальных услуг реализуется государственная программа «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Ненецкого автономного округа» с общим объемом финансирования до 2024 года 15,5 млрд рублей. В 2014 году планируется ввести за счёт всех источников финансирования порядка 49 тыс. кв. м жилья.
«В соответствии с государственными программами Ненецкого автономного округа с 2015 года для исполнения целевых показателей Указа Президента Российской Федерации мы должны вводить по 35 тысяч квадратных метров ежегодно, но мы сегодня перед собой ставим амбициозные планы – довести объем вводимого жилья до 70 тысяч квадратных метров в год, - сказал господин Кошин. - В следующем году мы надеемся выйти на показатель порядка 50 тысяч квадратных метров, а в последующие годы – уже на планируемые показатели. С учётом поддержки из окружного бюджета к 2020 году 4300 семей улучшат свои жилищные условия. К 2021 году на каждого жителя округа должно приходиться по 27 квадратных метров жилья».
Выполнение работ по восстановлению изношенного покрытия на КАД обойдется в 299,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 18 августа, аукцион состоится 25 августа. Срок завершения работ – 30 сентября 2015 года.
Как следует из аукционной документации, основная задача ремонта – «устранение дефектов и восстановление элементов автодороги без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности». Согласно требованиям контракта, подрядчик обязан применить инновационные технологии.
Предусмотрено устройство верхнего слоя покрытия из смеси ЩМА-20 на щебне износостойких пород с добавками и вяжущими. Методика направлена на уменьшение колееобразования. Также исполнителю предписывается выполнить устройство деформационных мастично-щебеночных швов «Торма-Джойнт». Качество будет проверено лабораторным контролем и специальными средствами: так, ровность вновь построенного асфальтобетонного покрытия измерят толчкомером.