«Силовые машины» поставят оборудование на Новгородскую ТЭЦ


18.03.2008 16:37

ОАО «Силовые машины» и ОАО «ТГК-2» заключили контракт на поставку основного энергетического оборудования для нового энергоблока Новгородской ТЭЦ. Контракт предусматривает проектирование, изготовление и поставку газовой турбины ГТЭ-160 и турбогенератора мощностью 160 МВт для строящейся парогазовой установки. Кроме того, в объем обязательств «Силовых машин» входят шеф-монтаж и техническое руководство пуско-наладочными работами. Поставки оборудования запланированы на конец 2008 г. Общая сумма контракта составляет около 1 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Ввод в эксплуатацию новой парогазовой установки мощностью 210 МВт позволит увеличить установленную мощность станции более чем в 2 раза, что существенно повысит объемы энерго- и теплоснабжения Новгородской области.

Расширение действующей электростанции осуществляется в рамках общей инвестиционной программы РАО «ЕЭС», направленной на ускоренное развитие электроэнергетического комплекса России. Объем инвестиционной программы ОАО «ТГК-2», являющейся составной частью общей программы Холдинга, до 2011 г. оценивается в 39,8 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас:


06.03.2008 22:00

Предложения главы ФГУ «Администрация Морского Порта «Санкт-Петербург» Петра Паринова по усовершенствованию законодательства об управлении российскими портами содержат инициативу создания Бассейновых администраций морских портов. В функции Бассейновых администраций «входило бы оказание государственных услуг за пределами морских портов».

По мнению Паринова, создание единого центра по управлению морской деятельностью позволит повысить эффективность государственного управления в морских портах и будет способствовать выполнению международных обязательств РФ. В частности, это позволит создать «необходимые организационные условия» для выполнения органами исполнительной власти, подведомственных Морской администрации России, полномочий по выполнению национального законодательства и международных договоров, создать необходимые финансовые и технические предпосылки для обеспечения деятельности этих структур, равно как и для повышения эффективности расходования средств, получаемых за счет портовых сборов.

Петр Паринов предлагает добавить в ст. 4 Закона пункт о «Бассейновой администрации морских портов - объединения нескольких портов-филиалов в одну администрацию». Соответствующие изменения предлагается внести и в Кодекс о торговом мореплавании.


Подписывайтесь на нас: