Компанию "Интерметпром" пытаются обанкротить
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ООО «Интерметпром». Заявление подало частное лицо Денис Давыдов, которому в 2013 было году переуступлено право требования задолженности с организации в размере 25 млн рублей от самарского ООО «Конвест». Долг образовался из-за неоплаты «Интерметпромом» в 2009 году поставки лома и отходов черного металла.
Отметим, что петербургский «Интерметпром» ранее активно судился с ростовской таможней. Подразделение ведомства предъявляло претензии фирме по стоимости металла вывозимого из страны, которая таможенникам показалась низкой.
Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Ирина Бабюк прокомментировала объявление комитетом конкурса на корректировку проектной документации по строительству линии легкорельсового трамвая, который должен связать аэропорт Пулково с городом.
«К реализации проекта планируется привлечь инвестора на основе государственно-частного партнерства. Наибольший интерес к данному проекту проявляют европейские инвесторы, в частности итальянская компания «INC» и испанский строительный конгломерат «Acciona Ingenieria», - рассказала Ирина Бабюк.
Как мы уже сообщали ранее, начальная (максимальная) цена контракта на работу по актуализации проектной документации составила 41 млн рублей. Изменить проект понадобилось в связи с тем, что в Смольном передумали делать конечной остановкой маршрута центр Петербурга (Московский вокзал), решив протянуть линию легкорельса только до Купчино.
В комитете сообщили, что, согласно новым планам, протяженность линии легкорельсового трамвая составит около 11 км. Составы будут двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта Пулково до станции Купчино не превысит 20 минут. На строительство ветки потребуется около трех лет.
Необходимость запуска линии ЛРТ, как отмечает Ирина Бабюк, объясняется ростом пассажиропотока аэропорта «Пулково».