Синопский тоннель достроит «Мостострой № 6»


01.08.2014 11:00

В конкурсе на достройку Синопского тоннеля рядом с мостом Александра Невского участвует лишь одна компания, - «Мостострой № 6», поэтому высока вероятность того, что именно она получит контракт стоимостью 1,1 млрд рублей.

Впрочем, проведение конкурсных процедур может затянуться, поскольку в антимонопольную службу на условия конкурса уже пожаловалась компания ПСКЛ.

Напомним, необходимость проведения тендера возникла после того, как правительство Петербурга расторгло контракт с предыдущим подрядчиком,- НПО «Космос». Организация так долго не могла начать работы на объекте, что власти города предложили разорвать договор по обоюдному согласию, в ином случае грозили судом и внесением в реестр недобросовестных подрядчиков. В итоге НПО «Космос» вернуло Смольному аванс и вывезло технику со стройплощадки. В настоящее время работы на объекте не ведутся.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.07.2014 14:28

Ремонт участков региональной автодороги «Новгород-Псков»-Феофилова Пустынь обойдется бюджету Новгородской области в 213,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ГОКУ "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор". Прием заявок продлится до 15 августа, аукцион состоится 25 августа. Ремонт следует завершить не позднее 31 октября 2016 года.
Проектная документация ремонта участков дороги с нулевого по 63 км разработана в ГОУП "Вече" на основания задания ГОКУ "Новгородавтодор". Предмет контракта находится в Шимском районе Новгородской области. Общая протяженность фронта работ – 23,6 км. Ширина покрытия - 7 м, на 4 мостах на 10, 11 (2) и 36 км ширина покрытия - 11,5 м, длина мостов соответственно 23, 90, 20, и 33 м. На автодороге имеется 55 съездов длиной 27 м с радиусами закругления 15 м.
Существующее покрытие частично изношено, имеет ямы и трещины, поперечные уклоны не соответствуют СНиП. Как следует из техзадания, необходимо произвести фрезерование покрытия, выровнять поперечный профиль, устроить покрытие из ЩМА, укрепить обочины. На съездах и остановочных пунктах следует также устроить щебеночно-мастичное покрытие толщиной 5 мм.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: