В Лодейном Поле построен дом для железнодорожников


01.08.2014 09:37

В ОАО «РЖД» сообщили о вводе в эксплуатацию 16-ти квартирного жилого дома для сотрудников в Лодейном Поле (Ленинградская область). Торжественное мероприятие по этому поводу состоялось вчера, 31 июля.

Пресс-служба железнодорожной компании сообщила, что многоквартирный жилой дом был спроектирован и построен Санкт-Петербургским филиалом ЗАО «Желдорипотека» в период с 2011 по 2013 годы.   Это двухэтажное двухсекционное здание, общая площадь которого составляет  819,4 квадратных метра.

Большое внимание в новостройке уделено удобному функциональному зонированию помещений, в каждой из них есть лоджия площадью от 4,4 кв.м. Площадь  однокомнатных квартир составляет 40,8 кв.м. квадратных метра, двухкомнатных – 56,5 кв.м. Всего в доме 8 однокомнатных и 8 двухкомнатных квартир. На каждом из двух этажей новостройки расположено  по 4 однокомнатных и 4 двухкомнатных квартиры, 2 лестничных клетки, 2 тамбура.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.07.2014 11:20

«Ленэнерго» требуется подрядчик на изыскания для реконструкции воздушной линии "Гарболовская 1/2» (ВЛ 110 кВ). Начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок – 14,6 млн рублей. Прием заявок заканчивается 11 августа, рассмотрение предложений и подведение итогов намечено на 4 сентября. Договор с победителем подпишут 23 сентября. На выполнение работ отведено время до 21 февраля 2015 года.
Как следует из техзадания, основанием для проектирования послужило ограничение пропускной способности ВЛ, а также износ грозозащитных тросов, проводов, арматуры и опор. Ориентировочная длина трассы - 33,7 км. Количество грозовых часов в районе в году – от 20 до 40.
В задачи исполнителя входит замена опор, провода и грозотроса суммарной протяженностью линий 53 км. Длина реконструируемого участка трассы двухцепной ВЛ ориентировочно 26,5 км. Техзадание предписывает подрядчику использовать новый сталеалюминиевый провод большей пропускной способности и грозотрос со встроенным оптическим волокном. Также по всей длине трассы ВЛ следует заменить изоляцию.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: