В Лодейном Поле построен дом для железнодорожников
В ОАО «РЖД» сообщили о вводе в эксплуатацию 16-ти квартирного жилого дома для сотрудников в Лодейном Поле (Ленинградская область). Торжественное мероприятие по этому поводу состоялось вчера, 31 июля.
Пресс-служба железнодорожной компании сообщила, что многоквартирный жилой дом был спроектирован и построен Санкт-Петербургским филиалом ЗАО «Желдорипотека» в период с 2011 по 2013 годы. Это двухэтажное двухсекционное здание, общая площадь которого составляет 819,4 квадратных метра.
Большое внимание в новостройке уделено удобному функциональному зонированию помещений, в каждой из них есть лоджия площадью от 4,4 кв.м. Площадь однокомнатных квартир составляет 40,8 кв.м. квадратных метра, двухкомнатных – 56,5 кв.м. Всего в доме 8 однокомнатных и 8 двухкомнатных квартир. На каждом из двух этажей новостройки расположено по 4 однокомнатных и 4 двухкомнатных квартиры, 2 лестничных клетки, 2 тамбура.
Условия конкурса на право ремонта стенки Арсенальной набережной изменены в части сроков подачи заявок. Ранее сообщалось, что предложения от претендентов принимаются в июле, а победитель станет известен 4 августа (АСН-инфо, 15.07.2014). Теперь, как следует из данных сайта госзакупок, заявок ждут до 12 августа, их рассмотрение и оценка назначены на 14 августа. Срок завершения работ – 20 декабря 2014 года и цена контракта – 305 млн рублей остаются неизменными. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Напомним, предметом контракта выступает стенка Арсенальной набережной от площади Ленина до Арсенальной улицы. Как следует из техзадания, закупка производится в рамках целевой программы «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». В задачи подрядчика входит капремонт гранитной облицовки стенки набережной и спусков, улучшение грунтонепроницаемости, благоустройство и озеленение прилегающей территории.
Последний раз стенка Арсенальной набережной ремонтировалась в 2008 году. Причина столь частых ремонтов – сложная гидрологическая обстановка на участке. Как поясняют в петербургском НИИ гидротехники им. Б.Е. Веденеева, в этом месте Нева делает крутую излучину, и течение, не успевая сменить направление, постоянно подмывает берег, разрушая набережную.