Градплан Всеволожска будет принят в ближайшее время
По мнению вице-губернатора Ленинградской области Георгия Богачева, отсутствие генплана приносит много вреда, поскольку правовая неурегулированность способствует распространению незаконных строек.
В правительстве Ленобласти сегодня состоялось совещание, на котором были рассмотрены результаты общественных слушаний по проекту генерального плана Всеволожска, прошедшие в конце июля.
Как сообщил участникам совещания глава администрации муниципального образования «Город Всеволожск» Сергей Гармаш, состоявшиеся вчера слушания прошли продуктивно, а все замечания жителей будут учтены. Более половины всех вопросов, поступивших от жителей, касается уплотнительной застройки зон ИЖС. "Жители высказываются против, мы с этим согласны, и надеемся, сохранить эти территории в категории Ж1", - отметил Сергей Гармаш.
На совещании также обсуждался проблемный объект "Дальпитерстрой", по которому в Комитет стройнадзора поступает много жалоб от жителей. В доме - 8 этажей, а по ПЗЗ возможно только семь. Вместе с тем высота дома в метрах соответствует закону. Было принято решение устранить это противоречие и внести в разрешение на строительство реальное количество этажей.
Много жалоб также вызывает объект "Черничная поляна", который не обеспечен в должной мере необходимой инженерной инфраструктурой, в частности - отсутствует котельная и соответствующие сети. Принято решение приостановить выдачу разрешений на строительство новых корпусов жилищного комплекса до решения вопросов с инфраструктурой.
По словам председателя комитета областного госстройнадзора Михаила Москвина, в Буграх без разрешения на строительство идет возведение ЖК "Вилла Хиллс". На стройплощадку застройщик контролирующие органы не допускает. Георгий Богачев пообещал разобраться с этим вопросом, подключив прокуратуру.
По мнению Георгия Богачева, Всеволожску как можно быстрее нужен градплан, поскольку его отсутствие порождает полную безнаказанность.
Ожидается, что генеральный план Всеволожска, будет направлен на согласование муниципальным депутатам уже к концу следующей недели.
Водоканал Санкт-Петербурга сообщил о том, что начал применять новую технологию, которая позволяет ремонтировать действующие канализационные коллекторы без вывода из эксплуатации и усиливать их конструкцию.
Изначально эта технология - KANKОSEI - была разработана в Японии, затем доработана совместно с ООО «Трансспецстрой» для применения на Северо-Западе России. Ее суть заключается в том, что по внутреннему диаметру коллектора методом спиральной обмотки навивается лента из пластика. Затем между лентой и стеной тоннеля нагнетают специальный раствор.
Эта технология очень подходит для восстановления тоннельных канализационных коллекторов Петербурга по нескольким причинам. Во-первых, таким образом можно вести ремонтные работы на коллекторах, расположенных на глубинах от 5 до 50 м и более, не выводя их из работы, т.е. на действующем коллекторе. Во-вторых, допускается любой диаметр тоннеля – от 1,2 до 4,7 м, с любой геометрией поперечного сечения.
Новая технология обеспечивает комплексный ремонт тоннелей и труб и включает усиление их конструкций на случаи увеличения динамических и статических нагрузок и санацию поверхности старой трубы.
При использовании этой технологии не требуется дополнительных строительных (земляных) работ ни на поверхности, ни внутри сооружения. Эти обстоятельства позволяют выполнять ремонт в предельно короткие сроки при их минимальной стоимости по сравнению с существующими технологиями.
В Санкт-Петербурге в настоящее время ООО «Трансспецстрой» реализует пилотный проект, связанный с санацией тоннельного канализационного коллектора по новой технологии на Товарищеском пр. на участке протяженностью 850 м, диаметром 1,8 м, на глубине 9-10 м от поверхности земли. Работы ведутся в условиях стесненной городской застройки и повышенных внешних воздействий (статических и динамических нагрузках от наземного транспорта). Весь комплекс работ выполняется на действующем коллекторе. Работы начались три месяца назад, на конец июля санация коллектора по новой технологии выполнена на 80 %.
Специалисты отмечают, что в ходе успешной реализации проекта новая технология доказала свою технологическую и экономическую эффективность и стала примером успешной кооперации японских и российских специалистов.