Первобанк аккредитовал обе очереди ЖК «Силы природы»
Компания O2 Development договорилась с Первобанком об аккредитации 1 и 2 очередей жилого квартала «Силы природы».
ЖК «Силы природы» – проект комплексного освоения территории, который O2 Development строит в поселке Мурино, в 10 минутах ходьбы от метро «Девяткино». Всего на территории в 30,4 гектара будет построено 350 тысяч квадратных метров жилья и современная городская инфраструктура ― два детских сада, школа, поликлиники для детей и взрослых.
В рамках ипотечного предложения Первобанка покупателям обеих очередей ЖК «Силы природы» предоставляются следующие условия: процентная ставка до регистрации права собственности – от 13,5%, после – от 12%; первоначальный взнос – от 15%; срок предоставления кредита – от 1 года до 25 лет; минимальная сумма кредита – 200 тыс рублей.
Требование к возрасту заемщиков – 21-59 лет. Необходимые документы: копия паспорта, второй документ – водительское удостоверение, загранпаспорт, ИНН или СНИЛС, справка 2-НДФЛ (либо по форме банка), копия трудовой книжки.
В качестве преимуществ ипотечного предложения Первобанка можно отметить доступность кредитования не резидентам РФ; отсутствие обеспечения на этапе строительства; возможность предоставления различных форм подтверждения дохода; короткий срок рассмотрения заявки.
Напомним, что ранее ЖК «Силы природы» аккредитовали Сбербанк, ВТБ24, банк «Санкт-Петербург», Delta Credit и другие.
Капитальный ремонт 14-го Каменноостровского моста через Большой (Безымянный) канал обойдется в 112,5 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заявок ждут до 20 августа, победитель определится 27 августа. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться не позднее 15 декабря 2015 года.
Как следует из конкурсной документации, необходимость капремонта обусловлена сильным износом конструкций и недостаточной пропускной способностью моста. Проект предусматривает уширение проезжей части с заменой пролетных строений и ремонтом опор. Архитектурная концепция и конструктив остаются прежними. Пролет запроектирован длиной 19 м, длина всего моста - 22,4 м. В задачи подрядчика входит разборка существующих конструкций и подходов с их последующим восстановлением в соответствии с современными требованиями. Поперечный уклон по проезжей части составит 20%, по тротуарам - 15%, бортовые камни - гранит, на мосту - гранитный парапет.
Мост расположен в створе реки Крестовки и соединяет западную и восточную части Каменного острова. Построен как 5-пролетный деревянный балочный на деревянных свайных опорах в 1904 году. В 1938 году разобран в ходе дноуглубительных работ. В 1951 году на том же месте возведен 3-хпролетный металлический мост балочно-разрезной системы. По верхним поясам металлических балок была уложена деревоплита. В 1975 году деревоплита заменена железобетонной плитой с асфальтобетонным покрытием.