«Леонтьевский Мыс» застраховал ответственность перед дольщиками
Девелоперская компания «Леонтьевский Мыс» сообщила о том, что застраховала свою ответственность перед покупателями квартир в одноименном жилом комплексе в Петербурге.
В сообщении уточняется, что в случае непредвиденных ситуаций это гарантирует возврат указанных в договорах долевого участия ( ДДУ) средств в полном объеме или компенсацию убытков, понесенных в результате некачественного строительства, оплату неустоек за просрочки и прочие выплаты.
Каждому дольщику в элитном жилом комплексе «Леонтьевский Мыс» выдается полис страхования гражданской ответственности застройщика за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по передаче жилого помещения по ДДУ. Договор страхования заключен с СК «Советская», входящей в ту же финансовую группу, что и банк «Советский».
Закон об обязательном страховании ответственности застройщиков, привлекающих деньги граждан по ДДУ, действует с 1 января 2014 года.
«Для девелоперов, приступивших к реализации проектов жилой недвижимости в текущем году, страхование ответственности является обязательным условием. Но это не касается объектов, строительство которых началось ранее. В случае с «Леонтьевским Мысом» – это наша добровольная инициатива, которая создаст дополнительные гарантии для покупателей квартир, повысит доверие к проекту и застройщику в целом», – комментирует Борис Каптелов, коммерческий директор девелоперской компании «Леонтьевский Мыс».
Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Ирина Бабюк прокомментировала объявление комитетом конкурса на корректировку проектной документации по строительству линии легкорельсового трамвая, который должен связать аэропорт Пулково с городом.
«К реализации проекта планируется привлечь инвестора на основе государственно-частного партнерства. Наибольший интерес к данному проекту проявляют европейские инвесторы, в частности итальянская компания «INC» и испанский строительный конгломерат «Acciona Ingenieria», - рассказала Ирина Бабюк.
Как мы уже сообщали ранее, начальная (максимальная) цена контракта на работу по актуализации проектной документации составила 41 млн рублей. Изменить проект понадобилось в связи с тем, что в Смольном передумали делать конечной остановкой маршрута центр Петербурга (Московский вокзал), решив протянуть линию легкорельса только до Купчино.
В комитете сообщили, что, согласно новым планам, протяженность линии легкорельсового трамвая составит около 11 км. Составы будут двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта Пулково до станции Купчино не превысит 20 минут. На строительство ветки потребуется около трех лет.
Необходимость запуска линии ЛРТ, как отмечает Ирина Бабюк, объясняется ростом пассажиропотока аэропорта «Пулково».