Петербургский Фонд капремонта открыл торги на электронной площадке
Сегодня, 31 июля в рамках рабочего совещания генеральный директор Фонда капитального ремонта Петербурга Дмитрий Локтаев доложил вице-губернатору Владимиру Лавленцеву о начале проведения конкурсных торгов с помощью электронной торговой площадки.
По его словам, в результате конкурентного отбора победителем запроса предложений признали ОАО «Единая электронная торговая площадка».
Локтаев рассказал, что к 30 июля Фонд уже разместил 4 конкурса, включающие в себя 39 лотов, на оказание услуг по разработке проектной документации на капитальный ремонт многоквартирных домов на сумму более 65 млн рублей.
Всего конкурсные процедуры по привлечению подрядных организаций для оказания услуг на разработку проектно-сметной документации пройдут по 7 видам работ по 878 адресам.
Руководитель регионального оператора капремонта отметил, что использование функционала электронной торговой площадки усилит прозрачность и доступность процедуры торгов. Вся документация подается в электронном виде, хранится без ограничения сроков и находится в одном месте.
Напомним, в 2014 году на капитальный ремонт общего имущества многоквартирных жилых домов в Петербурге выделено более 7 млрд рублей. Запланировано заменить лифты в 405 домах, отремонтировать крыши на 366 зданиях, отреставрировать 194 фасада, заменить системы холодного водоснабжения в 188 домах, а горячего в 128 домах. В общей сложности различные виды ремонта будут проведены более чем в 1300 жилых зданиях города.
За установку демпфирующих устройств на КАД Дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга (ДСТО) заплатит 5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 11 августа, аукцион состоится 15 августа. Трасса должна быть оснащена устройствами до 15 ноября 2014 года.
Адреса установки устройств – съезды на Токсово (31 км) и на Дачный проспект (71 км) на внутреннем кольце КАД и съезды на Октябрьскую набережную (85 км) и на ул. Руставели (109 км) на внешнем кольцо КАД. Как следует из техзадания, демпфирующие устройства должны обеспечить поглощение кинетической энергии транспортных средств и плавное снижение скорости автомобиля до его полной остановки.
В задачи подрядчика входит демонтаж существующего барьерного ограждения с передачей их заказчику, устройство монолитного железобетонного основания демпфера, монтаж демпфирующей системы, установка делиниаторов (пластиковых дорожных столбиков). Демпфирующая система должна быть изготовлена и смонтирована таким образом, чтобы после столкновения с автомобилем от нее не отделялось никаких частей, которые могли бы создать препятствия на проезжей части. Система должна быть восстанавливаемой после ДТП на 75%.