За реконструкцию своих объектов ГУП "ТЭК СПб" заплатит 21 млн рублей
Реконструкция и модернизация ряда объектов ГУП "ТЭК СПб" в Петербурге обойдется предприятию в 21,6 млн рублей. Это суммарная стоимость 4-х лотового конкурса, сведения о котором опубликованы на портале госзаказа. Заявки можно подавать до 7 августа, итоги конкурса подведут 12 августа.
Первый лот предполагает реконструкцию магистральных теплосетей от Северомуринской котельной до ТК-6Пр по улице Руставели. Цена вопроса – 9,6 млн рублей, работы следует завершить к лету 2015 года. Второй лот предусматривает реконструкцию теплосетей от групповой котельной на проспекте Обуховской обороны, 109, до дома 88. Начальная цена лота – 3,1 млн рублей, окончание работ - 31 мая 2015 года.
В границы ответственности третьего лота входит модернизация деаэрационной установки в котельной на улице Крыленко, 4. Цена лота – 7,6 млн рублей, завершение работ - 31 января 2015 года. В рамках последнего лота ценой в 1,1 млн рублей предстоит выполнить техническое перевооружение железобетонной дымовой трубы котельной на Пулковском шоссе, 89. Модернизация должна быть проведена до 31 октября 2014 года.
Пункт весового контроля на дороге Балтия в Псковской области обойдется федеральному бюджету в 334,8 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, данные о котором опубликованы на портале госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 13 августа, рассматриваются и оцениваются 20 августа. Окончание работ запланировано на 15 июля 2015 года.
Полное наименование договора – «Расходы на мероприятия по повышению уровня сохранности автомобильных дорог федерального значения. Реконструкция стационарного пункта весового контроля на 437 км у деревни Кунья автодороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой, Псковская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Как следует из техзадания, по названному адресу предстоит построить стационарный пункт весового контроля. Протяженность фронта работ - 1,075 м, по всей длине которого будет установлено дополнительное барьерное ограждение. Тип дорожной одежды на участке – капитальный. До реконструкции здесь присутствовал асфальтобетон, новая дорожная одежда будет выполнена из щебеночно-мастичного асфальта.