Москва заняла 24 место в мире по динамике стоимости элитного жилья
Международная консалтинговая компания Knight Frank представила результаты индекса мировых рынков элитной недвижимости (Prime Global Cities Index) за II квартал 2014 года. Индекс отслеживает динамику цен на рынках премиального жилья 32 городов мира.
Согласно данным этого исследования, по итогам 1 полугодия 2014 года Москва заняла 24 строчку рейтинга с показателем годового роста 0,9%, Санкт-Петербург разместился на две строчки выше с годовой динамикой в 2,3%. Кварталом ранее Москва занимала 28 место в аналогичном рейтинге (-0,3%), Санкт-Петербург – 25 место (0,5%).
В среднем цены в исследуемых городах выросли на 6,2% за 12 месяцев по состоянию на конец июня 2014 года, тогда как год назад аналогичный показатель составлял 5%. При этом аналитики Knight Frank ожидают дальнейшего роста цен на элитное жилье на исследуемых рынках во второй половине 2014 года.
Ремонт участков региональной автодороги «Новгород-Псков»-Феофилова Пустынь обойдется бюджету Новгородской области в 213,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ГОКУ "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор". Прием заявок продлится до 15 августа, аукцион состоится 25 августа. Ремонт следует завершить не позднее 31 октября 2016 года.
Проектная документация ремонта участков дороги с нулевого по 63 км разработана в ГОУП "Вече" на основания задания ГОКУ "Новгородавтодор". Предмет контракта находится в Шимском районе Новгородской области. Общая протяженность фронта работ – 23,6 км. Ширина покрытия - 7 м, на 4 мостах на 10, 11 (2) и 36 км ширина покрытия - 11,5 м, длина мостов соответственно 23, 90, 20, и 33 м. На автодороге имеется 55 съездов длиной 27 м с радиусами закругления 15 м.
Существующее покрытие частично изношено, имеет ямы и трещины, поперечные уклоны не соответствуют СНиП. Как следует из техзадания, необходимо произвести фрезерование покрытия, выровнять поперечный профиль, устроить покрытие из ЩМА, укрепить обочины. На съездах и остановочных пунктах следует также устроить щебеночно-мастичное покрытие толщиной 5 мм.