Водоканал начал применять японскую технологию при ремонте коллекторов
Водоканал Санкт-Петербурга сообщил о том, что начал применять новую технологию, которая позволяет ремонтировать действующие канализационные коллекторы без вывода из эксплуатации и усиливать их конструкцию.
Изначально эта технология - KANKОSEI - была разработана в Японии, затем доработана совместно с ООО «Трансспецстрой» для применения на Северо-Западе России. Ее суть заключается в том, что по внутреннему диаметру коллектора методом спиральной обмотки навивается лента из пластика. Затем между лентой и стеной тоннеля нагнетают специальный раствор.
Эта технология очень подходит для восстановления тоннельных канализационных коллекторов Петербурга по нескольким причинам. Во-первых, таким образом можно вести ремонтные работы на коллекторах, расположенных на глубинах от 5 до 50 м и более, не выводя их из работы, т.е. на действующем коллекторе. Во-вторых, допускается любой диаметр тоннеля – от 1,2 до 4,7 м, с любой геометрией поперечного сечения.
Новая технология обеспечивает комплексный ремонт тоннелей и труб и включает усиление их конструкций на случаи увеличения динамических и статических нагрузок и санацию поверхности старой трубы.
При использовании этой технологии не требуется дополнительных строительных (земляных) работ ни на поверхности, ни внутри сооружения. Эти обстоятельства позволяют выполнять ремонт в предельно короткие сроки при их минимальной стоимости по сравнению с существующими технологиями.
В Санкт-Петербурге в настоящее время ООО «Трансспецстрой» реализует пилотный проект, связанный с санацией тоннельного канализационного коллектора по новой технологии на Товарищеском пр. на участке протяженностью 850 м, диаметром 1,8 м, на глубине 9-10 м от поверхности земли. Работы ведутся в условиях стесненной городской застройки и повышенных внешних воздействий (статических и динамических нагрузках от наземного транспорта). Весь комплекс работ выполняется на действующем коллекторе. Работы начались три месяца назад, на конец июля санация коллектора по новой технологии выполнена на 80 %.
Специалисты отмечают, что в ходе успешной реализации проекта новая технология доказала свою технологическую и экономическую эффективность и стала примером успешной кооперации японских и российских специалистов.
Прокуратура Василеостровского района Петербурга по результатам проверки пришла к выводу, что дороги на территории находятся не в надлежащем состоянии, сообщила пресс-служба надзорного ведомства города.
Претензии прокуратуры и специалистов ОГИБДД УМВД адресованы организации, которая отвечает за состояние дорог в районе по договору с комитетом по благоустройству Смольного,- СПб ГУДП «Центр». В сообщении сказано, что предприятие мероприятия по исполнению своих обязательств и восстановлению дорожного покрытия и тротуаров надлежащим образом не осуществляло.
Результаты проверки послужили основанием для инициирования прокурором Василеостровского района искового заявления в защиту интересов неопределенного круга лиц к СПб ГУДП «Центр» об обязании совершить действия, имеющие целью устранение выявленных нарушений путем приведения участков дорожного покрытия в состояние, отвечающее требованиям ГОСТ.
Василеостровский районный суд Санкт-Петербурга с доводами прокурора Василеостровского района согласился и решением от 04 марта 2014 года иск удовлетворил, определив конкретный срок, в течение которого СПб ГУДП «Центр» обязано устранить допущенные им нарушения.
Судебная коллегия по гражданским делам Санкт-Петербургского городского суда решение районного суда оставила без изменения, а поданную СПб ГУДП «Центр» апелляционную жалобу без удовлетворения.
Судебные постановления по данному делу вступили в законную силу, являются обязательными для СПб ГУДП «Центр», и в случае их неисполнения в установленный судом срок будут обращены к принудительному исполнению.