Участок автодороги Петербург-Архангельск реконструируют за 724 млн рублей
Реконструкция участка Казаково-Вытегра на автодороге Петербург-Архангельск обойдется в 724,7 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 15 августа, аукцион назначен на 21 августа. Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Вологодской области". Окончание работ намечено 24 августа 2018 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по реконструкции автодороги Петербург-Лодейное Поле-Вытегра-Каргополь-Архангельск, участок Казаково-Вытегра в Вытегорском районе Вологодской области, I пусковой комплекс Казаково-Сухарево».
Как следует из техзадания, дорога относится к 3 категории, протяженность реконструируемого участка - 5,7 км. В обязательства подрядчика входит устройство земляного полотна и водоотвода, водопропускных труб, водоотводных лотков, дорожной одежды, примыканий и пересечений. Следует также оснастить трассу техническими средствами организации движения и устроить наружное освещение.
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.