Стенку Свердловской набережной отремонтируют за 313 млн рублей
Стенку Свердловской набережной отремонтируют до 15 ноября 2016 года. Цена вопроса, как следует из данных сайта госзаказа – 313,1 млн рублей. Это начальная цена открытого конкурса. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок заканчивается 20 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 27 августа.
Полный титул договора – «Капремонт стенки Свердловской набережной от между улицами Арсенальной и Ватутина в соответствии с адресной программой капремонта мостов, набережных и других искусственных сооружений на 2014-2016 годы». В задачи подрядчика входит перекладка инженерных сетей, повышение грунтонепроницаемости, ремонт гранитной облицовки.
Напомним: ранее был объявлен аналогичный конкурс ценой 305 млн рублей на ремонт стенки Арсенальной набережной (АСН-инфо, 28.07.2014).
Проектная документация на ремонт двух исторических мостов обойдется в 12,7 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, уведомления о которых опубликованы на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 11 августа, победители станут известны 13 августа. Финансирование ведется в рамках городской программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга, на 2014 год». На разработку документации отведено время до 20 ноября 2015 года.
Первый контракт стоимостью 5,5 млн рублей предусматривает разработку документации на капремонт Торгового моста через Крюков канал. Мост соединяет Коломенский и Казанский острова. Ремонта требует железобетонная плита проезжей части, деформационные швы, гидроизоляция, перильные ограждения, торшеры. Построен в 1785 году по типовому для мостов этой части города проекту: трёхпролётный деревянный мост на облицованных гранитом опорах бутовой кладки, центральный пролёт разводной, боковые — балочные. Неоднократно перестраивался. В ходе капремонта 1961 года оснащён неразрезной трехпролетной конструкцией, с криволинейным очертанием нижних поясов балок, усилен железобетонной плитой на проезжей части.
Документация на капремонт 1-го Зимнего моста через Зимнюю канавку на Миллионной улице оценена в 7,2 млн рублей. Общее техническое состояние – неудовлетворительное, гранит в потеках ржавчины и соли, гранитные блоки имеют сколы. Многослойное асфальтовое покрытие в трещинах, уровень покрытия завышен. Реставрационный ремонт предполагает снятие слоев асфальта, при обнаружении под ними исторического мощения – полное его сохранение. Требуется реставрация гранитных тумб, устройство гидроизоляции, ремонт перильного ограждения, при необходимости - ремонт и усиление опор и пролетного строения. Однопролетный арочный каменный мост построен в 1784 году. Не ремонтировался и не перестраивался, является памятником архитектуры и инженерного искусства 18 века.