Стенку Свердловской набережной отремонтируют за 313 млн рублей
Стенку Свердловской набережной отремонтируют до 15 ноября 2016 года. Цена вопроса, как следует из данных сайта госзаказа – 313,1 млн рублей. Это начальная цена открытого конкурса. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок заканчивается 20 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 27 августа.
Полный титул договора – «Капремонт стенки Свердловской набережной от между улицами Арсенальной и Ватутина в соответствии с адресной программой капремонта мостов, набережных и других искусственных сооружений на 2014-2016 годы». В задачи подрядчика входит перекладка инженерных сетей, повышение грунтонепроницаемости, ремонт гранитной облицовки.
Напомним: ранее был объявлен аналогичный конкурс ценой 305 млн рублей на ремонт стенки Арсенальной набережной (АСН-инфо, 28.07.2014).
Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге, рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, слова которого приводит портал m24.ru.
Как рассказал Зотов, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах.
«Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», - сообщил Зотов.
Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде.
«Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», - сообщил Башкатов.
Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя 255 ТПУ на территории столицы (90 - на базе метро, 31 - на Малом кольце железной дороги (МКЖД) и 42 - на базе РЖД) и еще 300 - в Подмосковье. Она увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит сократить время в пути и создаст условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть.